在當前國內的汽車市場上，要說起來轎車或者SUV車型，那肯定有很多車型可以給各位消費者進行選擇。但對於一些家庭人口較多，節假日也想著一家人進行短途郊遊的朋友來說，無論是SUV還是轎車乘坐起來都不太舒適，那麼MPV就是最合適的車型了。一款空間表現優秀的汽車有很多，但是能夠同時兼顧事業和工作的車輛卻少之又少。哪裡有需求，汽車的製造者們就會圍繞著市場展開調研後推出新的車型，作為美系領域標杆的別克自然也不例外，GL6問世後的銷量就足以證明著這款車在該領域內的實用性以及優秀的表現。 外觀部分，這款車的前臉設計相當年輕態，中網部分廠家將其設計為直瀑式，和很多經典車型都有著異曲同工之妙。同時車輛的大燈雖然狹長，但卻一點也不小氣，整體前臉部分造型比較耐看。車輛的側面部分，雖然是一臺MPV車型，但卻沒有采用側滑門設計，算是和GL8有一些區別吧。從B柱部分延伸出來的腰線一直延伸到車輛的尾燈部分，讓這臺車的整體性更加突出。近兩米八的軸距即使是長途乘坐後排的乘客也不會感覺到憋屈。

車輛的內飾部分，這臺車的內飾與很多十多萬元的合資品牌車型不同，在車輛內部設計了雙屏大連屏，看起來科技感滿滿，絲毫沒有部分合資車的那種簡陋感。同時車輛的中控臺部分層次感設計的也相當到位。同時這臺車的安全配置也相當豐富，前排側氣簾，併線輔助等安全配置都是標配，對於一家人出行來說，這樣的配置無疑讓人更加放心。而駕駛員的舒適性配置上，這臺車也配備了真皮座椅，整張座椅包裹性極好，同時前排位置還支援座椅的加熱功能，相當貼心。

車輛的內飾部分，這臺車的內飾與很多十多萬元的合資品牌車型不同，在車輛內部設計了雙屏大連屏，看起來科技感滿滿，絲毫沒有部分合資車的那種簡陋感。同時車輛的中控臺部分層次感設計的也相當到位。同時這臺車的安全配置也相當豐富，前排側氣簾，併線輔助等安全配置都是標配，對於一家人出行來說，這樣的配置無疑讓人更加放心。而駕駛員的舒適性配置上，這臺車也配備了真皮座椅，整張座椅包裹性極好，同時前排位置還支援座椅的加熱功能，相當貼心。