【懂車之道 新車】近日，歐版全新馬自達2混合動力正在國外路試，新車設計起來比較的激進，這款車著實看起來要更加的秀氣，它與豐田YARiS共享平臺並由豐田代工生產。動力方面，全新馬自達2混動版動力由1。5L三缸自然吸氣發動機+雙電機組成。據悉，新車將在2022年春季正式上市。

全新馬自達2混動版造型整體設計起來是比較的激進，引擎蓋更是有多條筋線設計，新車大燈設計起來是比較的犀利，新車的進氣格柵造型是比較誇張的，大燈下方還有導風槽，前唇設計起來比較扁平，讓整車看起來要更加的運動。

車身側面設計起來也是比較幹練，車窗面積比較大，側面也是採用曲面設計，這樣的設計看起來要更加美感。新車還採用亮黑色外後視鏡並搭配車窗邊框鍍鉻飾條。

新車的尾部設計起來是極其的有個性，這樣的設計第一眼看過去是有點不適應的，尾部頂部則是採用了一個高擾流板，新車的尾燈並沒有採用圓形尾燈而是採用了C型尾燈，在尾燈周圍更是用燻黑加以處理，新車的排氣管也是採用隱藏式排氣管。

我們來看看新車的內飾部分，新車的內飾設計起來也是很有馬自達風格，新車的方向盤採用的是三幅式運動方向盤，在方向盤上集合了不少的科技按鍵，同時新車也是採用了雙炮筒儀表盤，懸浮式中控屏矗立在中控臺上，開起來也是比較怪異，螢幕也是很小，無論是看起來還是操作起來都不是很便利，同時支援CarPlay功能。中控臺則是採用階梯式中控臺設計。

全新馬自達2混動版動力由1。5L三缸自然吸氣發動機+雙電機組成，最大輸出功率85千瓦。值得一提的是，新車前輪電機將輔助該車發動機行駛，而後電機將用於能量回收系統及蓄電池充電，保證車輛EV模式下續航里程。

小編有話說：

歐版全新馬自達2混合動力版車是很小，在城市當中停車是很方便， 隨便停車位一紮就行，而且這車好開，很容易去操控它、很靈巧。（圖/文：懂車之道 道哥 編輯）