緊湊SUV市場是自主品牌的主戰場，哈弗H6、吉利博越、長安CS75等車型都來自這個細分市場。今天，小貓就帶您盤點一下主流自主緊湊SUV在6月的業績表現。

據媒體公佈的交強險資料顯示，長城汽車依然是緊湊SUV市場的贏家，哈弗H6的6月交強險數為24217輛， 上半年總交強險數179800輛，位居銷量榜榜首。入門級緊湊SUV哈弗M6的6月交強險數為10337輛，上半年總交強險數87608輛，將主要競爭對手吉利遠景X6遠遠甩開。大狗6月交強險數8073輛，1~6月總交強險數43134輛，也是一個不錯的成績。同樣來自檸檬平臺的初戀、赤兔，6月交強險數2643輛、2461輛，也都表現達標。因為多款新車推出，讓哈弗F7銷量下滑較大，6月交強險數僅3530輛，上半年總交強險數35373輛。隨著新車的不斷推出，哈弗F7也將逐步退市。

來自長城汽車的硬派SUV坦克300依然表現不俗，6月交強險數7031輛，上半年總交強險數31595輛，業績表現遠遠優於北京BJ40。臨近換代的WEY VV6、VV5市場表一般，6月交強險數分別為2319輛、1321輛，上半年總交強險數分別為14261輛、9140輛，這兩款車將很快被瑪奇朵取代。

長安CS75系列的6月交強險數為21370輛，上半年總交強險數150930輛，雖然依然落後於哈弗H6系列，但也是個不錯成績。入門級緊湊SUV CS55系列的6月交強險數為8460輛，上半年總交強險數60910輛，相比哈弗M6尚有差距。UNI-T的6月交強險數為6055輛，上半年總交強險數45370輛；從上半年的銷量走勢來看，它呈現出明顯的下降趨勢，6月交強險數不足1月的一半。長安歐尚X5的6月交強險數為9583輛，上半年總交強險數59050輛；對於做微型商用車起家的歐尚而言，歐尚X5的表現可以讓它們滿意。

吉利博越6月交強險數為12337輛，上半年總交強險數79961輛，已經被哈弗H6和長安CS75甩下，隨著星越L的上市，博越也將逐漸退居二線。吉利的緊湊轎跑SUV星越雖然聲勢很大，但銷量一般，上半年總交強險數僅為6487輛，低於哈弗F7x的10055輛。吉利遠景X6的6月交強險數為3638輛，上半年總交強險數31092輛，已經跌出銷量第一陣營。高階品牌領克旗下車型表現及格，領克01的6月交強險數為4107輛，上半年總交強險數23802輛；領克02的6月交強險數為1157輛，上半年總交強險數6951輛；領克05的6月交強險數為2590輛，上半年總交強險數14327輛，是個很不錯的成績。

奇瑞瑞虎8的6月交強險數為9694輛，1~6月總交強險數60751輛，月均交強險數超過1萬輛；雖然不如哈弗H6，但對於奇瑞而言，是個非常不錯的成績，瑞虎8也是奇瑞的銷量支柱。與瑞虎8定位過於接近的瑞虎7，6月交強險數2756輛，上半年總交強險數19679輛，始終表現不溫不火。要個頭大一點選瑞虎8，要實惠一點選瑞虎5x，瑞虎7的定位其實很尷尬。

比亞迪在緊湊SUV市場表現達標，宋PLUS的6月交強險數為7570輛，上半年總交強險數28507輛；宋的6月交強險數為6988輛，上半年總交強險數52151輛。傳祺GS4的6月交強險數為8434輛，1~6月總交強險數50581輛，距離第一集團越來越遠。

小貓心藍觀點：

從今年上半年的業績走勢來看，長城汽車依然是緊湊SUV市場的贏家，但WEY品牌的銷量需要提升，瑪奇朵身上的銷量任務不輕。吉利星越L是值得期待的車型，它的上市會給哈弗H6帶來不小的壓力。傳祺GS4 PLUS未來業績表現如何，也值得關注。