導讀：“出手的時機已到！該車從48萬墜落至28。9萬，寶馬5系賓士E級跪地求饒。”今天就帶大家一起來看看一位凱迪拉克CT6車主對新車什麼感受吧。

【購車理由】因為它的大氣，因為它的價格，因為他的空間，因為它的配置，因為它的價效比，所以我就選擇了這款車，我首先對比的是寶的五系，還有奧迪a6，當我看到ct 6的時候，突然之間對他有了莫名的親切感，可能是因為它的外形，還有他的空間吧，買車就是為了面子，為了輸死，而他既有面子，也有舒適性，它的車身尺寸是同級車當中最長的，它內部空間是同級車當中最大的，雖然他沒有A6的名氣，沒有寶馬武欣的名氣那麼大，但是凱迪拉克也是具有上百年曆史的，高階的豪華品牌。賺錢也不容易，花錢買車咱也是想花的錢多，買的鹽多的道理。

【價效比】但是不超過350000， CT6遠遠的低於我的預算，所以我這點是非常的滿意，總體來看CT6的價效比還是非常高的。

【外觀】外觀方面，車燈設計一如既往的凱迪拉克風格，豎形大燈，很高逼格，畢竟不是所有的車敢把燈豎起。鈑金油漆方面，有點兒薄了，鋁製車身，雖然很輕。側邊車身有鋁條裝飾，很流暢漂亮。後背又有點小溜尾的感覺，運動風十足。

【內飾】CT6的內飾造工非常的精細，造工也是相當的好，縫合處的地方沒有任何缺口，皮質的地方給人的手感也是特別的棒，BOSE音響也是這臺車的一大亮點，音質真的是特別的好，有時候開車，播點歌曲，真的是一種很放鬆的體驗啊。文中部分素材來自網路，車友觀點不代表此號立場，侵刪請聯絡

【空間】按說五米二多的車身長度，車內空間應該很大才對，不過實際也沒有達到預想的，實際車內空間和五米多點的車差不多，後排中間有一個高高的隆起，估計是後驅的原因，後排坐三個人的話，中間那個肯定不是很舒服，但是還好，夠用，這個級別的車都可以滿足家用了，再怎麼說也是C級車了。

【舒適性】必須的舒服啊，空間大，隔音好，座椅軟硬適中，坐著躺著都非常的舒服，懸架做的比較的軟硬適中，很舒服，沒有很大的顛簸。再就是空調的效果真是不錯，上車不一會兒的功夫就會暖和起來了。

【動力】動力我還是非常滿意的了，滿足日常用車是沒有問題的了，高速路上它的動力也非常的不錯，畢竟是2。0T的發動力機，並且凱迪拉克的這個動力還是有目共睹的了，崩懷疑。動力輸出非常強，並且很穩，駕駛體驗非常的棒。高速路上的動力儲備能裡很強，即使是在上坡的路段也沒有出現無力感。雖然沒感覺出後驅有多好的操控，但是這個動力是真好。

【油耗】油耗那真是沒說的，9個油，這個油耗誰能相信是這麼大的車跑出來的，一是動力強，車身輕，二是和本人的駕駛習慣也有很大的關係的，開車要穩，一般這樣的車說實話不會低於12個油的，給誰說都不信的，但這就是事實，只是沒有拍照片罷了。

【最滿意】這款車要是讓我說的話，我覺得最滿意的地方還是它的顏值方面，畢竟年輕人嘛，主要還是看外觀嘛，不對它的外觀讓我非常的滿意。

【最不滿意】也不能說是不滿意吧，就是有點出乎意料，就是底盤低啊，買車的時候就知道這款車的底盤相對來說是較低的，但是實際用起來，這個就是更能覺出來了，得虧我們這沒有啥坡啊啥的小路了，平時停車啊這種稍微高一點的伢子，根本就是不敢上去。

結語：都是為了活下去！該車一口氣從48萬降到28。9萬，寶馬5系賓士E級跪地求饒。據該車友透露，目前凱迪拉克CT6購車最高優惠9萬元，28。97萬元起售（新車行情市價地區之間會有些許差異，僅供參考），那麼你在看完上述凱迪拉克CT6車主的評價後，會考慮入手一輛凱迪拉克CT6嗎？歡迎留言分享你的看法。