作為奇瑞品牌的首款SUV車型， 瑞虎3最早是以瑞虎的名字誕生，到後來也奠定了瑞虎品牌SUV車型的命名規則。而瑞虎3很長的一段時間裡也都是奇瑞SUV的銷量擔當，直到上一次改款之後，瑞虎3的銷量才開始逐漸萎縮。近日我們獲悉，2022款奇瑞瑞虎3經典超值版將於10月18日上市，而從實車來看，這輛最新的“經典超值版”實際就是此前已經停產的2014款前臉的經典版車型。

在瑞虎3的整個車型歷史中，這個六邊形小嘴單橫向格柵中網前臉的造型可以說是最為成功的一個版本了，雖然這個設計已經過去六七年了，但是如今看來依舊是很精緻得體。

從2005年上市以來，瑞虎3的車身側面造型基本就沒有太大的改變，但是這個源自於2000年上市的第二代豐田RAV4的設計確實非常經典，特別是在當前又開始流行復古風的時候，這種方正的SUV側面輪廓真的是很耐看的。

當然，整個外觀最為經典的還是背掛小書包式的備胎設計了，這樣的設計讓原本不大的車身看上去增加了硬朗威武的氣勢，側開式的後尾門也是比較方便實用的設計。

內飾部分，經典超值版瑞虎3將會延續2016款車型的中控臺設計，低配版本看上去有些簡陋，但是高配版會提供中控大屏。

新車的長寬高分別為4420/1760/1670mm，軸距為2510mm，雖然除去後掛備胎罩之後車身實際長度只有4米出頭，軸距只有2510mm，但是瑞虎3的後排空間表現還是不錯的，滿足家用基本沒有問題。

而一直以來瑞虎3的一個優勢就是多連桿式的獨立後懸架，雖然其後懸架結構看上去很簡單，但是在五六萬級別SUV車型中使用獨立後懸架還是很少見的了。據悉，新車會有1。5L自然吸氣發動機和1。5T渦輪增壓發動機，匹配5MT和CVT變速箱。

2020款瑞虎3

總結：上一次改款上市的2020款的百萬全球版瑞虎3前臉造型確實是影響其銷量的一大原因，而這個大嘴式的前臉設計也是瑞虎3車型歷史上最不好看的一個版本。此次老款經典版終於復出，或者會讓瑞虎3的銷量再度回暖。

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