若然提到豐田品牌中，哪款車型可以與BBA車型相提並論？看到這個問題時，相信廣東地區眾多車迷腦海中第一時間浮現出的就是豐田皇冠。早些年，皇冠憑藉著沉穩端莊的外觀、寬敞的後排空間、良好的機械素質在國內建立了不俗的品牌影響力與號召力，之後由於產品跟不上市場步伐在國內正式停產，但其在國內熱度依然不減。

近日，買買君從海外媒體獲得全新一代皇冠轎車的渲染圖及其最新訊息，與此前幾代皇冠車型不同的是，新車將基於家族最新TNGA-K平臺進行打造，並採取前置前驅的驅動方式，並有望於2022年底正式釋出，且在2023年內正式上市發售。

外觀方面，全新一代皇冠摒棄以往沉穩大氣的設計，取而代之的是顛覆性的設計，讓人眼前一亮。新車的前臉部分採用多邊形蜂窩狀進氣格柵，中間內嵌著“尊貴”的皇冠標識，兩側造型十分犀利的LED頭燈與黑色飾條連線形成貫穿樣式，直接表明其運動車型的身份。

車身側面，全新皇冠車身線條十分流暢，溜背式轎跑造型頗具奧迪A7的神韻。

凌厲上腰線從翼子板處往後延伸直C柱，再與下腰線配合，給人營造出“凹凸不平”的感覺，在視覺方面呈現出滿滿的力量感，同時提升了該車的運動屬性。

全新一代皇冠在車尾處也頗具亮點，兩側燻黑式尾燈組運用燻黑裝飾條進行連線，整體造型與奧迪旗下A7車型保持高度相似，拉寬了車尾的視覺寬度，同時給人營造出大氣的視覺體驗。

車身尺寸方面，全新一代皇冠長寬高預計為4900/1850/1450mm，相對於老對手寶馬3系，全新一代皇冠車長、車寬更加出色。

動力部分，預計全新一代皇冠將提供兩款動力系統供消費者選擇，分別為2。5T渦輪增壓汽油發動機和2。5L混合動力發動機；傳動系統方面，與其匹配的是8速手自一體變速箱以及E-CVT變速箱。

值得一提的是混動版本未來預計配備e-Four四驅系統，可根據行駛工況的不同，實現不同的動力分配比調節。

全新皇冠渲染圖正式曝光，相信消費者最想了解的是，此次曝光的豐田皇冠是否引進國內？

在買買君個人看來，新車引進是遲早的事，豐田有意把皇冠打造成高階品牌，此前豐田在國內市場正式投放懸掛皇冠標識的威爾法和陸放，但皇冠轎車矩陣並不能滿足人們的需求，後續引進皇冠轎車車型進行國產，對擴大皇冠家族在國內細分市場佔有率百利而無一害，這正是豐田最想看到的結果，所以皇冠轎車並沒有理由不引進。

配置部分，全新一代豐田皇冠或將配備最先進的“Toyota Teammate”駕駛系統，該系統可支援高速自動變道、自動停車、自動超車等其它操作。

全新一代皇冠在眾多方面進行最佳化，外觀方面深受年輕消費群體喜愛，動力部分依舊十分出色，再加上高貴“皇冠”車標的加持，確實值得我們期待。如果重新引入國內生產，大家覺得它的銷量究竟如何呢？

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