多年來，江淮汽車一直都視品質為企業生命，堅定不移地走質量效益型道路，並憑藉先進的科研技術和優秀的產品力，又一次在銷量方面交出了亮眼的成績單。據產銷快報顯示，2021年1至12月，江淮汽車累計銷量為52。4萬輛，同比增長15。63%，遠高出行業平均增長水平。

“新”字是江淮汽車2021年發展中的重要關鍵詞之一。2021年，在不利的國內外形勢下，江淮汽車逆勢高速前行。首先在新車型的推出方面不斷驚豔各方，2021年，江淮汽車全新車型JS4正式全球線上釋出，國際乘用車3。0時代序幕全面開啟；智美純電潮車思皓E10X正式上市，為年輕人通勤出行提供了智慧化的解決方案；全新一代乘用化皮卡T8PRO面向17大國際市場同步發售，從T6到T8，再到T8PRO，江淮皮卡不斷開拓高階市場，助力海外市場持續快速拓展……

不論是乘用車還是商用車領域，江淮汽車新車型的每一次亮相都在業界引起強烈反響。秉持著“商乘並舉”的發展思路，江淮汽車密集實施了多項舉措，例如上市釋出多款新車型，打造模組化造車架構，和各行業領軍品牌達成戰略合作等等，對產品銷量起到了積極的促進作用。

2021年，江淮汽車演繹的最引人注目的劇情之一還包括“思皓”新能源時代的開啟，智慧化和電動化方向轉型升級不斷加速。

4月，在第十九屆上海國際車展上，正式釋出高智慧、高效能、高柔性的MIS皓學架構，以深厚技術積澱、前瞻技術佈局和創新技術理念，宣告正式邁入全面架構造車時代。這是江淮汽車在節能領域最新成果的展示。MIS皓學架構採用熱效率高達43%的混動專用DHE，構建多模混合動力系統，結合整車輕量化，可實現40%以上的節能降耗。6月，以“皓奇心到皓奇星”為主題打造的MIS皓學架構首款車型思皓QX正式上市。

出口業務方面，江淮汽車已從產品輸出升級為技術、資本、管理的全產業鏈輸出，邁向了以全球化經營為導向的企業全球化。目前，江汽集團出口覆蓋“一帶一路”沿線國家近百個，在各細分市場均保持較好的競爭優勢，中高階輕卡出口保持行業第一。據產銷快報顯示，江淮汽車2021年出口達到7。35萬輛，同比大幅增長100。41%。這背後，是江淮汽車已建立的覆蓋南美洲、非洲、中東、東南亞、中亞和東歐130餘個國家和地區的營銷網路。也表明其日益安全、環保、舒適的出行解決方案，獲得了全球消費者和政商界人士的認可。

這份亮眼的“成績單”，見證了江淮汽車在“十四五”開局之年的高質量發展碩果。相信接下來江淮汽車也將持續深耕“以使用者為中心”核心價值觀，推動全價值鏈從經營產品向經營使用者轉型，進一步實現銷量持續攀升。