作者：手機卡懂哥

前言

照常宣告一下 沒有恰任何車企的飯，簡簡單單寫一下真實試駕體驗，就係普通車主 說的不會太專業，還望見諒。

25號我就試駕了，但是因為工作忙了兩天，所以試駕文章鴿到了今天，真的對不住了）

首日試駕

青島25號首日試駕，銷售給我妻子約的下午第一批，當天金獅有藍色 白色兩輛試駕車 都是頂配。（後邊居然不帶豪情）

路線是金獅到海昌極地海洋世界，沿著海邊跑 路況極其平坦，無任何坑窪。

使用感受

內飾我上一個文章已經寫了，這邊重點說一下在意的反光和座椅開孔問題。

金色內容座椅是菱形透氣孔，工程車上確實開裂了，具體量產車有沒有改進以後才知道

黑色內飾座椅確實是圓孔，沒有開裂情況。但是黑色座椅配白色面板，我感覺白色塑膠感有點強。

再就是副駕駛手套箱塑膠感嚴重，整車多出地方有明顯塑膠感。（不過手套箱摺疊掛鉤設計點個贊，能掛2KG）

出風口鍍鉻 金屬質感很棒，手感冰涼，而且阻尼感很好！

再說一下 smart智慧香氛體驗很棒，效果明顯

無框車門雖然是單層玻璃，但是不用擔心風噪，因為你肯定先聽到胎噪。

不知道高速胎噪怎樣，反正我在市區路況使勁聽會聽到胎噪。

再就是反光問題，尤其我是下午兩三點試駕的，駕駛視野可能會有反光

我之前開過GLA，所以懷檔還是挺習慣的。

重點說一下動能回收，只有三個檔位，即便是舒適 松電門也是有明顯減速，或者說拖拽感。。。我個人還是習慣蔚來那種松電門沒有拖拽感的舒適模式。

再就是hold，smart是速度為0直接進hold，不需要深踩一腳。

抬頭顯示可以，能顯示導航資訊，其他顯示也很全。

音響音效我是沒體驗，原因車機沒註冊，無法使用資料，只藍芽連了試駕工作人員的手機，就幾個DJ舞曲的歌，沒法體驗音效，差評！

再就是工作人員硬是沒找到smart這車百公里能耗在哪顯示，也有可能是這車車機沒註冊的原因，有找到的車友可以說一下城區道路 百公里約多少度電

關於輔助駕駛，ACC在等紅綠燈時，前車啟動後無法自動跟車啟動，需要踩一下，大家試駕也這樣嗎

360中規中矩，有透明底盤模式。頂配的自動泊車超乎我想象！不光可以自動識別標準車位。你還可以自定義車位，你把停車框拖到哪裡它就停哪裡，橫著停 豎著停 側著停都行，超級適合新手司機。

試駕總結

這麼說 吉利做的電車不會差，畢竟電車來說吉利的技術實際在那擺著，電車肯定比賓士做更靠譜一些

減震還行，胎噪如果能小一些就好了

外觀，內飾，每個人審美不同，我感覺挺不錯的，看別人試駕照片，綠色挺淡挺清新的，想換綠色了

如果你是6。7號23點前付大定的，抓緊去試駕，然後抓緊鎖單，這車你只要今年提車絕對值！頂配我加上青島6000補貼到手才21W 很香

但如果你是6。7號23點後付定金的，你就要慎重了。

廠家明明第三天就知道今年產能沒了 卻不通知，硬拖到6。20號才發公告 今年提不了車 而且不對明年提車少的國補以及可能產生的購置稅兜底，真不厚道

截止今天，官方只把鎖單時間延長到8。31日 在這之前定金可以退，但還是不對6。7日23點之後的訂單兜底差價。

如果你還沒定或者是6。7日23點後的，先去試駕，覺得車可以 並且能接受明年提車多的那些錢，那就定車。

如果不接受明年多的錢，就直接去看看別的車型並問一下政策把。

或者你等明年1月國補確定了再考慮smart，反正你今年定車也提不了了

總結

車是好車，廠家是壞人

今年如果能提到很香，提不到就考慮其他或者等明年再說