眾所周知，保時捷的帕拉梅拉可以說是一臺集商務，家用，運動，舒適為一體的豪華車型，新款車型，看起來像是911PLUS，凸顯出了強大的運動氣息。

即使是入門版97。3萬的帕拉梅拉，從外觀方面，和中高配差異並不會很大，若是選裝了一些套件，更是難以區分，帕拉梅拉屬於跨界轎車，即是轎車，又是多功能旅行車，效能跑車。

車頭整體還是跟自駕跑車類似的“青蛙臉”造型，格柵的位置比較低，內部是橫條幅結構，兩側設計了散熱口，尺寸還是比較大，大燈是全LED燈組，可以選裝矩陣式大燈。

側面線條非常漂亮，極為修長，這個造型很多年都沒偶明顯變化，因為經典，所以不需要做大的改變，這一點，911上也是如此。

標準版的帕拉梅拉，尺寸為5049。1937。1423，軸距為2950，行政加長版的帕拉梅拉，尺寸為5199。1937。1428，軸距為3100，行政加長版在C柱後方有Executive標識，這點很容易區分，輪轂是原廠標配，19英寸雙五幅，輪胎規格為前265/45 R19 後295/40 R19，無備胎。

車尾是大溜背造型，尾燈非常漂亮，貫穿式的設計，LED的光源，尾箱容積495L-1334L，相比一些SUV也不會差。

內飾設計，佈局方面，入門版和中高配差別不大，只不過配置和用料有些差距，12。3英寸的中控液晶屏，內建多媒體播放，手機互聯，導航，語音，電話等功能，中間為空調出風口，方向盤造型和911是一樣的，三幅樣式，集成了多功能按鍵，背後有換擋撥片，儀表盤是經典的“五環樣式”，中間的轉速錶為機械式，兩側為純液晶屏。

SPORT CHRONO元件，需要花錢選裝。

前排座椅為全真皮，可以選裝運動風格座椅，座椅的包裹性很好，帶有側翼跟肩部支撐。

後排空間方面，標軸版算是中規中矩，等同於中大型轎車的尺寸，而行政加長版則要富餘得多，畢竟標軸主打效能，長軸主打空間。

發動機方面，起步為2。9TV6雙渦輪增壓發動機，中高配為4。0TV8雙渦輪增壓發動機，匹配8速PDK雙離合變速箱，2。9T爆發為330馬力，450牛米，百公里加速5。6秒，前置後驅，全系標配空氣懸架。

丐版裸車97。3萬，配置總價106。4萬，加價後落地126萬左右，對於帕拉梅拉的行情而言，這個價位還是比較正常的。