在第一次給電池充電時，應注意連續充電的時間不應超出4小時，充電時間太長會降低電池的使用壽命。

嚴禁在陽光下曝曬。溫度過高會使蓄電池內部壓力增加而使電池限壓閥被迫自動開啟，增加電池的失水量，必然引起電池活性下降，加速極板軟化，充電時殼體發熱和殼體起鼓、變形等致命損傷。所以必須將發電機組放置在陰涼而乾燥的地方。

不要在充電器已經飽和的狀態下充電，繼續充電就會出現過充現象，導致電池失水、發熱，降低電池壽命。所以，蓄電池以放電深度為60%~70%時充一次電最佳。

用溼布把柴油發電機充電器外部擦洗一下，把面板上、樁頭上（即正負兩個極頭）的灰塵、油汙、白色粉末等易造成漏電汙物擦拭乾淨。這樣經常擦洗柴油發電機充電器，柴油發電機充電器的樁頭不會積白色的酸蝕粉末，其使用壽命會比較長。

蓄電池存放在潮溼的地方會導致蓄電池充電器發潮，而引起觸電，或者短路現象。造成不良的安全隱患。不要把發電機組放置在很潮溼的地方，而導致蓄電池損壞。

如果你有三用電錶，在起動發動機後，量一下柴油發電機組電池兩極的電壓，必須超過13V以上才算正常。發現充電電壓過低，就需要請專業人員檢修一下充電系統了。如果沒有三用電錶，可用目測法：發動機起動後，開啟柴油發電機電池加水蓋，看看每一小格里面有沒有冒氣泡。正常的狀況是不斷有氣泡冒出水面，而且愈加油會冒得愈多。如果你發現沒有冒泡，那很可能就是充電系統有毛病了。特別注意的是做此項檢驗時會有氫氣產生，因此檢驗時千萬不可抽菸，以免發生爆炸起火的危險。

切忌虧電存，放虧電狀態指電池使用後沒有及時充電，容易出現硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附在極板上，造成充電不足，從而電池容量下降。電池閒置不用時，應每月充電一次，這能保持電池健康狀態。