ID。4 CROZZ滿意之處甚多，排名不分先後：1、行駛品質很好，後驅車型，調校比較均衡，或者說比較適合我的喜好吧，軟硬適中，70公里速度過彎很穩，再高我也不敢嘗試了。過減速帶也很乾脆，不能說輕柔，但彈跳也不大。車身很穩，過彎側傾可以接受。行駛噪音不大。總之行駛品質對得起這個價格。2、抬頭顯示資訊豐富實用，我非常喜歡。我平時開車有條件都會壓著限速開，比如四環限速80我肯定開80左右，有抬頭顯我就不用低頭看儀表盤了。ID4抬頭顯的資訊也很豐富，尤其在半自動駕駛時，各種資訊都會顯示出來，可以完全替代儀表盤。我覺得這是一個大趨勢，新車都應如此。3、轉彎半徑極小，所以操控很靈巧，調頭的話對面有一條半車道就OK，我經常在狹窄道路上開和調頭，所以這點也感受頗深，受益匪淺4、空間很好，緊湊型的車身尺寸，中級SUV的內部空間，非常nice。5、輔助駕駛功能很實用，而且也沒有特斯拉那麼激進，所以我平時開車經常用半自動駕駛模式，很放心。6、車燈很炫酷！尤其是走近車子燈光自動點亮的效果，太炫了，是我最喜歡跟朋友炫耀的功能，哈哈。可以說，車燈是我選擇這款車的重要原因之一。

不滿意的地方：1，車機還是有點拉跨，這也是多數車友最不滿的天素吧，雖然大升級了一次，很多BUG已經解決

了，車機已經穩定多了，但依然談不上出色。另外到現在還不能OTA，也很讓人無語。2、車機導航非常差，當然這跟合作伙伴高德有關，但車機的GPS定位也經常不準，就不能歸因於合作伙伴了，總之我需要導航時候，就必須用手機高德