句容是與南京東部緊密相連的區域，其城市的發展與南京有著密不可分的關係。同南京一樣，句容的版圖也是東西窄，南北長的結構，因此，在南北兩個方位，各自形成了仙林-寶華鎮、城東-句容市的兩大跨市關聯節點，那麼南京東部的這兩個區域，誰的潛力更大一些呢？

融合程度：

仙林與寶華鎮的組合堪稱南京跨市融合的範本，兩者在空間上絲毫沒有隔閡，不刻意注意的情況下，近乎分不清兩者之間的界限。仙林大道透過東西貫穿，以及視覺形象上的統一，進一步加強了兩地的一體感。

另外兩地也早已實現公互動通，商業功能也能做到高水平共享。地鐵資源上，南京地鐵2號線和4號線，寶華也能基本享受到，不過與寶華最後2公里的銜接，目前還不太理想。

城東-句容市的關係很明顯不同於前者，兩地雖然接壤，但主要區域相互獨立，空間上相當於江寧和溧水的關係，句容市擁有非常齊備的城市功能，與南京城東保持高度關聯，但本身並不依賴於城東。

利好兌現：

句容市和寶華鎮都將因為南京紫東的崛起而受益，但紫東核心區位於與仙林湖南側，顯然對於寶華鎮的輻射利好會更加直接，畢竟近在咫尺。同時規劃的地鐵S5也將在未來給寶華帶來寶貴的軌道交通資源。

但紫東核心區作為一座高水準規劃的新城區，其崛起必然需要較長的時間，軌道交通的打造同樣需要較長的週期。

句容市憑藉將要完工的寧句城際，不僅獲得了與南京城東直連的軌道交通線，自身也獲得一條縱貫全城的地鐵，對於城市的發展有著巨大的提升。同時伴隨著南沿江鐵路的快速推進，句容的對外交通還將更加的完善，這種較高水平的全面城市功能提升，是寶華鎮不能相媲美的。

居住氛圍：

寶華鎮功能較為單一，以居住為主，尤其是寶華山西側，大量分佈的低密度住宅，儼然已經形成一種低密度郊區氛圍，這一點十分少見。

句容市功能明顯更加綜合，沒有形成特定的高密度或者低密度的風格。

總結：

寶華鎮與仙林的融合度更好，但是寶華的主要城市功能僅為居住，因此在區域發展上，高度依賴仙林的發展，城市功能非常單一。更多情況下，寶華只是仙林人口外溢，居住功能外擴的一種表現。本地人口支撐力較弱，大量依賴外來人口，這也是寶華的房價通常波動較大的主要原因之一，但如果主要活動位於仙林，寶華是非常不錯的選擇。

而句容市顯然是一個功能全面的城市，雖然體量並不大，但五臟俱全。有自身人口，自身產業、自身的商業作支撐，整體的房價要穩定的多，另外隨著寧句和南沿江的利好逐漸兌現，句容市後期的發力不容小覷，因為其在距離上的優勢，未來甚至會對溧水等遠郊區域產生一定的壓力。如果未來的主動活動範圍在南京大城東一帶，藉助地鐵，句容的優勢非常明顯。