6500萬年前，一顆直徑達10公里的小行星撞擊了地球，巨大的撞擊衝擊波引發了全球火山噴發，同時帶來其它的生態破壞，而此次撞擊事件也直徑導致當時包括恐龍在內，地球80%的生物滅絕，這就是地球經歷的第五次生物大滅絕事件，也稱之為恐龍大滅絕事件。由此可見，地球從來都沒有真正安全，而地球所處的太陽系除了八大行星之外，更多的還是那時隨時有可能改變軌道向地球撞來的小行星。太陽系的小行星數量多到我們無法估計，離我們最近的一個小行星帶位於火星和木星之間，可是說離地球是非常近的，而另一個更加龐大的小行星帶則是太陽系邊緣的柯伊伯帶，它更是將太陽系環繞包圍其中。
事實上，太陽系八大行星中，被小行星撞擊是非常平常的事，像火星，木星，土星等基本上經常被小行星撞擊，人類現在關注度最高的火星，基本上每年都要被小行星擊撞擊好幾次。再看看我們身邊的月球上面那些密密麻麻數不盡的隕石坑，就明白太空絕不是一個完全穩定的環境。科學家猜測，太陽系早期的時候，有可能並不只有地球一顆生命星球，有可能金星和火星也誕生了生命，只不過後來小行星的撞擊讓這兩顆行星的生態環境徹底破壞，一個變成了表面溫度達400多度的煉獄星球，一個變成了荒蕪的沙漠星球。地球之所以能夠生命一直延續發展，直到人類的誕生。一個非常重要的原因就是地球的前方有木星的保護，木星依靠自身強大的質量和體積，為地球阻擋了數不盡的小行星，而地球的身邊還有一顆質量非常大的衛星月球，也在保護著地球，所以地球被小行星撞擊的機率縮小了至少千倍，像6500萬年前這樣的小行星撞擊只是意外情況。
雖然地球的外部有木星和月球的保護，被小行星撞擊的機率小很多，但是沒有100%的機率，永遠都不會讓人們安心。尤其隨著人類科技的不斷進步，對太陽系的瞭解越多，才越明白地球生命能夠延續到現在，真的是燒了八輩子的高香了。可是這樣的運氣不可能永遠伴隨著地球，說不定未來什麼時候就會有一顆比6500萬年還要大的小行星向地球撞擊來，如果我們沒有應對措施，等待地球的將是第六次生物大滅絕，人類的命運也會悲劇。因此，科學家一直以來都在研究研究探索攔截小行星的技術。那麼科學家研究的小行星攔截技術是什麼模式呢？美國太空網近日報道，來自美國、歐洲等世界各地的小行星研究人員和宇宙飛船工程師將於9月11日至13日相聚羅馬，討論“小行星撞擊偏轉評估”（AIDA）專案的進展情況。這一專案計劃藉助兩艘航天器讓小行星發生偏轉，以驗證這一技術作為行星防禦方法的可行性。
沒錯，這就是科學家近年來一直在研究探索的小行星攔截技術，模式就是用飛船去撞擊小行星從而讓小行星軌道發生偏移，跟地球擦肩而過。AIDA的主要思路是：利用一艘航天器撞擊位於地球和火星之間的雙小行星系統“雙子星”中較小的一顆，使其軌道發生偏轉；第二艘接著對撞位置進行調查，收集有關撞擊的資料。“雙子星”是一個近地小行星系統，主體直徑約780米，衛星直徑約160米，與埃及大金字塔大小相仿。
為此，NASA將提供“雙小行星撞擊測試（DART）”航天器，這一航天器目前正在建設中，計劃於2021年夏天發射，並於2022年9月以6。6公里/秒的速度與目標相撞。還有一顆由義大利製造的小型立方體衛星——輕型義大利立方體衛星與DART一同飛行，其使命是記錄撞擊的瞬間。那麼透過航天器撞擊小行星來達到攔截小行星的目標能夠實現嗎？理論上是完全可以實現的。如果要問大傢什麼樣的力量最強，可能有些人會回答撞擊，沒有錯，在宇宙中天體的撞擊絕對是力與力的碰撞，產生的能量之大可以輕鬆讓天體軌道發生偏移。
用航天器撞擊小行星來實現攔截，也是能夠實現的目標。而要實現這個目標，飛船的速度必然要快，越快越好，要知道小行星可不是靜止不動的，它時刻都在高速運動當中。只有航天器的飛船足夠快，碰撞小行星產生的能量足以將小行星撞偏，如果速度能夠快到一定程度，比如亞光速甚至是光速，那就不僅僅是撞偏那麼簡單了，可能直接就可以將小行星摧毀。當然，對於人類現在的科技來說，用航天器撞擊小行星來改變軌道，還是處於探索研究階段，即使能夠實現，也只能夠攔截一些較小的小行星。如果是像6500萬年那顆直徑達10公里的小行星，要想將它撞偏，可就沒有那麼簡單了，需要飛船的材料更強，速度更快才行。不過，隨著人類科技的快速發展，未來攔截小行星可能並不是什麼太難的任務，初期的時候我們可能會採用航天器撞擊的方法來攔截小行星。可當人類能量武器成熟的時候，攔截小行星就更簡單了，直接一發能量炮就可以將小行星粉碎。
這就是科技的力量，只有人類科技足夠強大，宇宙的任何災難都無法威脅到地球和人類的安全。我們期待著2年後的“小行星撞擊偏轉評估”專案能夠獲得成功，它為人類攔截小行星邁出了重要的一步。小夥伴們，你們對此有何看法？歡迎大家在下方留言討論，發表自己的見解和看法。
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