空中浩劫:五角大樓遇襲,死亡人數卻遠遜於雙子塔,背後真因揭露
美國當地時間2001年9月11日上午9時37分,其中一架被劫持的波音757飛機撞向了五角大樓的西側,當時客機上攜帶了1萬多加侖的航空燃油,撞擊時速高達530公里[…]
閱讀全文美國當地時間2001年9月11日上午9時37分,其中一架被劫持的波音757飛機撞向了五角大樓的西側,當時客機上攜帶了1萬多加侖的航空燃油,撞擊時速高達530公里[…]
閱讀全文這也是有史以來第一次,人類主動發射物體去撞擊小行星並嘗試改變它的軌道,按照之前的計劃,小行星在被飛鏢人造衛星撞擊後並不會碎裂,而是會拋灑出一些碎片,進而改變這顆小行星原來的軌道,但具體能偏轉多少度,目前NASA還在分析過程中[…]
閱讀全文很多事物的效能不能僅僅但看一方面來判斷它的全部,對於鑽石是否會碎,還是要參照硬度和脆性二者之間的相互作用而再下定論[…]
閱讀全文非常快的速度撞擊地球之後,造成了地球表面的創傷,形成了一個巨大的隕石坑,突然間的撞擊導致地球的環境發生不可逆轉的變化,由此給恐龍的生存帶來了巨大的影響[…]
閱讀全文在威力方面,核彈的殺傷主要依賴爆炸後產生的衝擊波,而對於體積大的小行星來說,核彈的威力就無法對它造成結構上的破壞,即便是將大量的核彈擊中使用,威力相對於小行星之間的摩擦和撞擊來說,還是小巫見大巫,先不說技術問題,即便爆破成功之後,巨型小行星[…]
閱讀全文”丁遠景介紹,保守治療可暫時緩解關節疼痛症狀,但由於無法徹底解決關節內撞擊,且無法修復損傷的髖臼盂唇等結構,可能無法避免繼發性髖關節骨關節炎的發生[…]
閱讀全文至於2032年可能會有小行星逼近地球,但撞擊地球的機率及其之小,地球沒有危險,還遠遠沒有到人類帶著地球去流浪的地步[…]
閱讀全文圖4地球領航軌道任務概念圖|圖源:國家空間科學中心探測並發現有潛在威脅的小行星只是第一步,人類還需要採取有效的措施來阻止這些小行星真正撞擊地球[…]
閱讀全文為了防止電影中的情節成為現實,美國國家航空航天局(NASA)於當地時間9月26日進行撞擊測試,讓一艘宇宙飛船撞擊小行星以嘗試改變小行星的執行軌道[…]
閱讀全文已經有研究指出,隕石撞擊對地球大陸地殼的形成過程中起到了至關重要的作用[…]
閱讀全文近日,瑞士伯爾尼大學和國家行星研究中心(NCCR)的科研人員發現,DART航天器撞擊目標時可能會使小行星變得“面目全非”,而不是僅留下一個相對較小的撞擊坑[…]
閱讀全文人們懸著的一顆心終於放下來,雖然它撞擊地球的可能性幾乎為零,但是我們也不能掉以輕心,要知道小行星的執行軌道一旦受到外力的干預,有可能就會發生改變,真正對地球產生威脅[…]
閱讀全文雖然對隕石撞擊之後引發的一些列劇變描述的非常多,但是實際上這個劇變持續的時間可能並沒有多久,科學家最開始認為恐龍在隕石撞擊之後幾十年就滅絕了,畢竟經過一系列劇變地球上的植物少了很多[…]
閱讀全文中國只有一臺專用望遠鏡,是中國科學院紫金山天文臺位於盱眙的1米口徑望遠鏡,可監測直徑300米以上的近地小行星,至2021年共發現33顆,國際編目貢獻率為0[…]
閱讀全文在火星上這樣的撞擊事件經常發生,這會產生數量很多的火星岩石的碎塊,它們沒有明確的目標,只是胡亂地在太空中飛行,它們中有很少的一部分會被地球的引力捕獲,並墜入地球的大氣層[…]
閱讀全文是指肩關節外展活動時,肩峰下關節發生反覆摩擦、撞擊引起的一種慢性肩部疼痛綜合徵[…]
閱讀全文以我們生活的地球為例,如果不是為了保護大氣層、重力和地理位置,那麼無論是紫外線,還是各種宇宙射線,甚至小行星和隕石等物體的撞擊,都會對人類造成致命的傷害[…]
閱讀全文隕石撞擊引發巨大海嘯,導致一部分恐龍被淹死隕石的撞擊還激活了地球數量眾多的休眠火山,特別是那些休眠的超級火山,對恐龍來說簡直就是一種折磨,因為超級火山噴射出打量著熾熱的岩漿,在超級火山附近生活的恐龍被活活燒死,考古學家就在印度某地就發現一座[…]
閱讀全文還有一個細節注意看,前車輪下端出現了明顯水漬(也可能是水油混合),而且位置幾乎位於前輪後端了,說明發動機整體後移了,是否下沉目前不好判斷,哪個角度都看不到完整的機艙情況,不過侵入駕駛室的可能應該不高,因為人員沒大事,本身這句話就表明發動機下[…]
閱讀全文在正面碰撞試驗中,得益於凡爾賽C5 X雙面超厚鍍鋅鋼板,以及合理撞擊能量吸收與分散設計,車輛前部的潰縮範圍較小,乘員艙結構中的A柱、B柱無絲毫變形,這也讓全車玻璃在碰撞後保持完好、兩個前輪未見損傷[…]
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