9月13日廊坊市推進綠色公共交通高質量發展新聞釋出會召開，會議公佈了以下情況。截止目前，全市共開通公交線路150條，投入運營車輛2301部，營運線路總長度4425公里；引進30部“黑金剛”高階公交車型，打造兩條精品線路，提升廊坊城市形象和品味；推進安次區公交全覆蓋，加快全域公交化程序。年內，投放80部公交車輛，開通5條公交線路，實現安次區南部所有鄉鎮通達公交。
全文內容如下：
一、廊坊市區公交改革發展基本情況
近年來，隨著國家優先發展公共交通、加快建設交通強國以及實施鄉村振興和建設“四好農村路”等一系列發展戰略的貫徹實施，市交通運輸局始終把提升公共交通供給水平作為事關民生、事關形象、事關發展的重要工作，堅持“以人為本、施惠於民”，強力推進我市公共交通快速發展。廊坊市區及所轄各縣（市）逐步建立日趨完善的公共交通網路和執行系統。
截止目前，全市共開通公交線路150條，投入運營車輛2301部，營運線路總長度4425公里
，公共交通通達深度、覆蓋廣度持續提升。
廊坊市區公交開通於1996年
，實行“單車承包”的運營模式。2011年我市實施公交運營體制改革，完成“單車承包”向“公車公營”轉變，確立了公共交通公益屬性。多年來，透過加強頂層設計，完善基礎設施，加快科技創新，推行惠民政策，提升服務水平，建立保障機制，強化行業管理等一系列改革發展措施，城市公共交通在城市交通系統中的主體地位逐步確立，對百姓出行和政治經濟發展起到重要促進作用。
1、
綠色公交
早在2011年廊坊市區就全部使用清潔能源（天然氣）公交車，在全省最早淘汰燃油車，實現無黃標公交車輛。目前，739部運營車輛全部為新能源和清潔能源車輛，綠色公交車輛佔比100%。
今年，還將投放160部純電動車輛，屆時公交車輛總數將達到899部，其中新能源車輛達468部
，佔比52%，對改善市區空氣質量起到了重要助推作用。
2、
惠民公交
在全省最早建立長效政策性虧損財政保障機制，單車長效財政補貼額度全省最高；在全國同行業率先取消公交IC卡押金；
在全省第一個實施65歲以上老年人免費乘坐公交車；在全省率先實施國家無償獻血榮譽獲得者免費乘車；
推出公交換乘優惠政策。
乘客刷卡乘車後，在40分鐘內第一次換乘其他公交車輛，可享受免費政策。
設定“愛心卡”、“助殘卡”和“擁軍卡”等免費乘車卡種，每天超過萬人受惠，佔全部乘客20%左右。
3、
智慧公交
。
公交指揮排程中心
4、
暢行公交
截止9月13日，
廊坊市區開通公交線路38條，站點521個，運營線路總里程917公里
，建成覆蓋主城、連線城鄉、佈局合理、換乘便捷的“七橫七縱六環加輻射”的公交網路。
市區6條主要道路完成23公里公交專用道建設工作
，公交通行效率大幅提升。同時，
增加特殊便民運營服務計劃，開通“元宵節晚間專線”、“清明節掃墓專線”、“第什裡風箏節專線”、“御龍河夜間觀光專線”；在我市重要會展和體育賽事期間，如“5·18經洽會”、“農交會”和中超聯賽提供公交運營服務保障
，極大方便了市民出行。現每年公交都作為重要民生工作列入市政府工作報告中，公交發展得到充分保障。
5、
安全公交
堅持政府主導，注重依法管理。在全省最早出臺《城市公交客運服務規範》，建立完善行業監管、從業管理、安全生產、突發應急、社會監督等規章制度。持續性開展公交宣傳、志願者服務、教育培訓、技能比武、應急演練、服務名牌建立等活動。此外，公交企業“三標”認證、安全生產標準化和“雙控”體系建設取得明顯成效。
二、今年後四個月工作安排
按照全面建設“五個廊坊”，爭當“三個排頭兵”的總體要求，結合“學黨史、悟思想、辦實事、開新局”實踐活動，
今年後四個月主要抓好三項工作：
一是進一步最佳化和完善市區公交線網，填補公交盲區。
9月14日開通39路和40路兩條公交線路
，進一步服務大中型企業、居民小區、學校和政務中心等，提升公交線網覆蓋率，滿足人民群眾日益增長的出行需求。同時，
引進30部“黑金剛”高階公交車型，打造兩條精品線路，提升廊坊城市形象和品味。
二是推進安次區公交全覆蓋
，加快全域公交化程序。
年內，投放80部公交車輛，開通5條公交線路，實現安次區南部所有鄉鎮通達公交
，進一步方便出行，提升幸福指數，讓公交成為真正意義上的便民車、小康車、幸福車。
三是進一步抓好“交通一卡通”運營工作
。在實現“交通一卡通”全域覆蓋的基礎上，督導公交企業加大宣傳力度，提升服務質量，為人民群眾跨域出行提供良好保障。
下一步，市交通運輸局將以提升城市公共交通吸引力、方便市民出行、提高公交服務水平、緩解城市交通擁堵為目標，構建安全、快捷、方便、舒適與城市定位相適應的公共交通系統，提高市區公共交通服務水平，提升公交線網覆蓋率，滿足人民群眾日益增長的出行需求，促進全市經濟又好又快發展。
三、“黑金剛”高階公交車
今年投放160部新能源公交車裡有30部“黑金剛”高階公交車，服務於39路和7路公交路線。這是廊坊市在華北地區率先引進的高階車型，旨在提升廊坊城市形象和品味。
第一，車輛外觀很科技。
車輛造型源於全屏手機一體化設計理念，簡約大方，鑽石銀外觀，線條靈動，兔耳後視鏡、LED燈具，極具未來感、科技感。
第二，安全駕駛很科技。
車輛具備主動防撞預警系統：透過攝像頭和人工智慧演算法識別周圍環境，預測追尾、車道偏移等危險。駕駛員行為識別系統：
可對駕駛員疲勞駕駛進行告警。
360全景環視系統：全方位、無死角檢測車輛周圍情況，確保行車安全。空氣消毒系統：可有效助力防疫工作。另外，車內安裝易燃揮發物檢測裝置，可有效檢測乘客攜帶物是否危險。
第三，節能環保很科技。
該車行駛平穩，噪音小。電池續航里程可達300公里，較燃油私家車二氧化碳每年減排67。5萬噸。車內空氣防毒系統兼具車內空氣質量檢測、空氣淨化，能有效淨化車內異味，去除車廂內病毒、細菌、顆粒物和甲醛等有害氣體，PM2。5去除率99。9%。
第四，乘車體驗很科技。
車輛前後採用空氣懸架，行駛更加平順。駕駛艙採用氣囊減震專用座椅，可加熱通風，駕駛更舒適，可有效降低職業病機率。車輛採用一級踏步低入口，方便乘客上下車。
乘客座椅採用仿皮革軟座工藝，乘坐更舒適。
第五，功能配置很科技。
車輛配備客流識別裝置，可對接智慧排程及大資料系統。智慧投幣機與儀表臺整合一體化設計，增加前門上車空間。乘客座椅附近配備USB充電口。車內側展板配備2塊LCD導乘屏，車尾配備全綵廣告屏釋出系統，可釋出各類宣傳資訊。
座椅旁邊配備USB充電口
新車型為一級踏步低入口，方便乘客上下車
