3月4日，受隔夜中概汽車股大跌拖累等因素影響，被稱為“港股智慧電動車第一股”的小鵬汽車-w暴跌12。99%，報115。9港元/股，日損近300億港元，市值僅存1985億港元。這樣的跌幅，不僅使小鵬距離165港元的發行價漸行漸遠，還再度重新整理其上市半年多以來的新低。

實際上，從2021年10月初高點的220港元/股算起，小鵬汽車-W股價在短短5個月裡暴跌超47%，近乎“腰斬”，市值損失1780億港元。

東財Choice資料顯示，小鵬汽車成立於2015年，主要從事智慧電動汽車的設計、製造及營銷業務。2018年~2020年，小鵬汽車的營收從1000萬漲至超58億元。而在2021年上半年，小鵬汽車再度交出67。12億元的營收業績，超過上一年全年之和。

根據此前公告，2022年2月，小鵬共交付6225輛智慧電動車，同比增長180%，但“友商”表現更猛。其中，理想單月交付新車8414輛，同比增長265%，時隔五個月再超小鵬，登頂2月交付榜首，哪吒交付新車7117輛，同比增長255%。此外，蔚來交付6131輛，僅同比增長9。91%，處於榜單第四位。

不過，小鵬汽車三年半已累計虧損98億元，盈利依舊遙遙無期。

有意思的是，就在幾天前，小鵬位於雲南昆明的一家門店，因新店遷址請道士“作法”登上熱搜，並引發熱議，網友評價褒貶不一。不過，在巨大輿論壓力下，小鵬表示，“其擅自舉辦帶有封建迷信色彩的活動，行為與企業理念背道而馳，影響公序良俗”，並對門店做出立即停業整頓，從官網下架的處罰。

雖然小鵬汽車仍在不斷“燒錢”，可創始人何小鵬卻早已“不差錢”。

2019年，何小鵬在一則節目中透露，“財務自由後痛苦、空虛、彷徨，不知道下個目標是什麼。有錢後買過一條遠洋船，也只是開拓人生視野的玩具，反而有次吃7元快餐怕影響不好，對著牆偷偷吃很開心。”

在去年10月釋出的2021年胡潤百富榜上，何小鵬以570億身家位列榜單第100位，與中生製藥的謝炳家族、銀泰的沈國軍家族等處於同一梯隊，且是居住地顯示為廣州的第五大富豪。

（作者丨市界 馮晨晨 編輯丨廖影）

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