中新經緯3月9日電 （高鉑寧）鎳價創下歷史新高，而多家相關上市公司的股價卻遭遇重挫。

3月9日，澳大利亞鎳礦公司Nickel Mines在澳大利亞股市早間暴跌23%後停牌，市場聲音稱其股價下行或與不鏽鋼巨頭青山控股集團有限公司的參股有關。隨後，該公司釋出宣告表示，青山控股已向該公司保證，無意出售其持有的任何股份。Nickel Mines官網顯示，青山控股旗下子公司上海鼎信投資持有該公司6。2%的股權。

澳大利亞鎳礦公司Nickel Mines釋出的相關宣告截圖。

青山控股是何來頭？

鎳是製造不鏽鋼和新能源汽車的三元鋰電池不可或缺的成分。本輪倫鎳多空博弈中，由於空頭急於買回頭寸並平倉，3月8日的倫鎳價格從30000美元/噸最高衝至100000美元/噸。最近兩個交易日內，市場訊息盛傳青山控股是鎳期貨的最大空頭，且自去年以來一直在建立鎳的空頭頭寸，隨著俄烏危機“殃及池魚”，做空鎳價的青山控股或面臨重大虧損，但是青山控股的具體持倉頭寸還有待其進一步的證實。

本次逼空風波除了牽動青山控股參股的Nickel Mines股價，也擾動了A股的有色金屬板塊。繼8日多家業務涉及鎳礦的上市公司股價大跌後，3月9日，多家公司股價續跌。截至午盤，青島中程跌18。46%，華友鈷業跌10%，恆立實業跌8。06%，洛陽鉬業跌4。03%，格林美跌6。95%，中偉股份跌4。29%。

公開資訊顯示，青山控股的實際控制人項光達與合作伙伴於1988年從浙江溫州起步，成立了一家汽車門窗製造公司，歷經多年發展，打造出今日的青山控股，現投資控股瑞浦科技集團、青拓實業集團、廣東吉瑞科技集團等30餘家公司。2019年，青山控股新晉成為財富世界500強企業，位列第361位。在胡潤2021年全球富豪榜中，項光達以215億元財富排名第1001位。

具體到鎳產業鏈，自2009年起，青山控股就開始佈局海外鎳礦，陸續在印度尼西亞、印度和辛巴威等國家建立了海外生產基地，目前已與多家國內礦企和新能源企業建立起合作關係。正如澳大利亞鎳礦公司Nickel Mines釋出的宣告中所言，

青山控股是世界上最大的鎳和不鏽鋼生產商，其業務在2021年產生的收入為3520億元人民幣。據中信建投統計，2020年青山集團擁有全球18%的鎳市場份額。

天眼查資料顯示，鼎信投資持有青山控股23。7%股權，為第一大股東；項光達和青山管理分別持股22。3%和11。5%，項光通等自然人合計持股42。5%。

對於本次鎳期貨多空博弈的結果，英國礦業公司Tungsten West Ltd的執行副主席托馬斯湯普森3月8日推測稱，

青山控股的賬面虧損為120億美元

。另有多個機構研究團隊認為，青山此次平倉虧損或在60億美元或80億美元不等。但是，隨著LME決定推遲原定於3月9日交割的所有現貨鎳合約的交割，並取消所有在倫敦時間2022年3月8日凌晨00：00及之後在場外交易和LME select螢幕交易系統執行的鎳交易，此次鎳期貨的“多空交戰”或有望峰迴路轉。中新經緯未能聯絡到青山控股對其持倉情況置評。3月8日和3月9日，中新經緯就其持倉情況致電青山控股官網聯絡方式，對方均表示對於相關狀況不瞭解。此外，值得一提的是，截至發稿，青山控股官網已經無法開啟。

LME最新公告：倫鎳交易恢復日期不會早於3月11日

此前，倫敦金屬交易所（LME）在最新更新的宣告中表示，預計其3月11日之前不會恢復鎳合約交易。LME稱，恢復鎳交易的日期將提前一個交易日向市場公佈。此外，在重啟交易首日，LME的鎳合約交易將於倫敦時間早上9時開始（而非正常交易下的凌晨1時），並且將相對於3月7日的收盤價設定10%的價格波動限制。

“目前的事件是史無前例的，”LME在最新宣告中寫道。而為了在安全的前提下重新開放鎳交易，LME表示，其正在研究一種機制，以進一步恢復市場秩序。根據鎳交易市場參與情況，LME預期空頭持倉者希望在恢復鎳交易後儘快退出。因此，LME正在考慮在恢復交易前對大型多頭和空頭持倉者進行沖銷。

在自願原則下，LME計劃確認有意退出其倉位的大型多頭和空頭持倉者（暫定為持有超過100手），以及雙方願意平倉的價格，並對達成合意的部分倉位進行沖銷。LME表示，多頭與空頭持倉者應於3月9日營業結束前提供相關資料，以便LME確認沖銷的可行性。鑑於需要滿足上述標準，LME預計恢復鎳交易的時間不會早於3月11日。（中新經緯APP）

（文中觀點僅供參考，不構成投資建議，投資有風險，入市需謹慎。）

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