文/羊城晚報全媒體記者 趙燕華

通訊員 穗規資宣

又一條連線海珠、芳村的過江隧道提上規劃！

在近日舉行的第三屆廣州市城市規劃委員會城市更新專業委員會第七次會議上，《廣州市白鵝潭聚龍灣片區城市更新單元啟動區子單元（AF0212規劃管理單元）詳細規劃》獲得透過，規劃提出打造“廣州西客廳”先行展示區，以發展產業為主，不再佈置居住用地，地標建築限高350米。

同時，將新增聚龍灣隧道分擔過江交通流量，減輕北面洲頭咀隧道和南面鶴洞大橋的交通壓力。

啟動區位置圖

不再佈置居住用地

聚龍灣城市更新單元位於廣州荔灣區白鵝潭片區，是廣佛同城戰略的重要核心節點。現狀用地以居住用地和工業用地為主，地塊犬牙交錯，功能混雜。

為推動城市高質量發展，荔灣區將聚龍灣片區的舊城、舊村、舊廠納入連片收儲整備範圍統籌改造，探索透過全週期管理模式有效盤活區域存量土地。

本次審議範圍為啟動區子單元範圍，西至芳村大道東，北至信聯路，東至珠江，南至沙湧，面積約33。27公頃。

啟動區發展定位為：聚龍灣全週期管理示範區和廣州西客廳先行展示區，擬著力塑造“廣州西客廳”城市名片，釋放高品質公共空間，整合後航道“一江兩岸”城市風貌，釋放出更多精品公共空間，率先打造成為“廣州西客廳”先行示範區。

聚龍灣片區濱江夜景效果圖

規劃提出，聚龍灣區總體定位為科技、生態與人文交融的標杆型產業園區。啟動區子單元將打造廣州西客廳先行展示區，不再佈置居住用地，增加商業辦公及文化設施用地，提升濱水地區的活力。

整合後航道“一江兩岸”城市風貌

據悉，目前已引入SOM國際規劃團隊開展高品質的聚龍灣片區城市設計，與區域濱江城市天際線協調，北側白鵝潭綜合樞紐高度控制點400米，南側廣船、廣鋼片區控高點300米，聚龍灣片區高度控制在350米以內。

以沿珠江岸線和河涌向兩側進行梯度式控制、基於街區組團劃分與功能進行分片區規劃和控制、結合TOD站點設定超高層建築等為原則，打造既與沿江介面和諧統一，又獨具特色的城市天際線。

聚龍灣片區高度控制圖

聚龍灣更新單元內有1處中國傳統村落——聚龍村。此外，啟動區現狀用地以工業、倉儲和港口用地為主，單元內有渣甸倉、日清倉等5處物質文化遺產，歷史文化資源豐富。

啟動區依託珠江和基地現有河涌水系，著重打造沿江濱水空間，透過活化歷史建築和景觀環境的設計，整合後航道“一江兩岸”城市風貌。

聚龍灣片區交通規劃圖

構建連續有趣味的慢行系統

針對過江通道交通容量不足的問題，規劃增設1條過江隧道，改善白鵝潭地區過江交通瓶頸問題，形成對外聯絡通暢的交通幹道線網。

對於新增的聚龍灣過江隧道，從路網功能服務、屬地政府意見方面看，浣花路-金沙路線位通道功能更優。

同時，規劃提出合理提升片區整體路網密度，結合河涌綠地增設濱河步行道路，打通1。2公里的鵝潭路，沿後航道新增一條景觀大道；打造“一帶三軸多放射”的慢行交通網路，構建連續有趣味的慢行系統。

啟動區慢行交通示意圖

另外，結合地鐵站點打造商業商務集聚區，整合資源促進產業轉型升級，重點發展工業網際網路、總部經濟、現代生產性服務業等產業。

規劃產業（商業商務服務業）建築面積60。10萬平方米，產業配套公服設施3。61萬平方米，規劃市政公用設施11處，包括社會停車場、公交首末站、公共廁所、郵政所、排澇泵站、水上巴士碼頭等。

啟動區城市設計

同時，助推國有企業轉型升級和國有資產保值增值，釋放高品質公共空間，打造廣州西客廳先行展示區，以高質量連片城市更新實踐助力廣州實現“老城市新活力”。