圖為古斯塔夫列車炮

世界最大火炮威力有多猛？在蘇德戰場上，德軍曾使用了一款人類有史以來最大的火炮，它就是古斯塔夫列車炮，這款列車炮需要上千人同時操作，光是一枚炮彈就重大7噸，沒有起重機根本無法操作，就是這樣一輛列車炮，直接將人類有史以來，建造得最堅固的防禦工事，前蘇聯塞瓦斯托波爾要塞炸平。

圖為古斯塔夫列車炮

火炮在兩次世界大戰期間，被稱為“戰爭之神”，是戰場上最主要的殺傷武器之一，他們的口徑一般從20毫米到200毫米不等，一般超過100毫米口徑的火炮已經算是大傢伙了，不過實戰中有一些火炮中的巨無霸，它們的體積巨大，火力超強，這種巨炮的代表之作，就是古斯塔夫列車炮，是二戰德國為了追求火炮威力的極致，建造的全球最大的一門火炮。

圖為古斯塔夫列車炮

古斯塔夫列車炮的口徑達到800毫米，正常人可以蹲在炮管內，這輛火炮全重1300噸，堪稱陸地巡洋艦，可以將7噸的炮彈，發射到37公里遠的地區，效能遠遠超出同時代所有火炮，德國軍方對這款火炮非常滿意，為了讓這個陸地巨無霸具有自走能力，使用了時速60公里，安裝兩臺功率1050馬力的機車，原本是專門為法國馬奇諾防線設計的，但是沒等到火炮建造完畢，法國就已經投降。古斯塔夫列車炮真正派上用場，是在俄軍對塞瓦斯托波爾要塞的進攻中，這個要塞從1789年就開始修築，到二戰爆發前一直在不斷強化防禦工事，防禦能力比法國修築的馬奇諾防線還要堅固，為了攻克這座號稱銅牆鐵壁的要塞，當時的德國陸軍參謀曼施坦因，調動了包括427毫米卡爾火炮，615毫米鐵道炮在內的所有大傢伙，但是都起不到太大作用。

圖為古斯塔夫列車炮

最終德軍將古斯塔夫列車炮，從後方調往前線，經過300人的工兵部隊經過3個時間的組裝後，一共有4000名德軍官兵和技術專家負責操作火炮和提供警戒，組裝起來的古斯塔夫巨炮，長43米，高12米，相當於4層樓，一枚炮彈的長度就達到7米，比2層樓還高，德軍以極慢的速度，先後發射了48枚炮彈，直接炸平了要塞上的大量堅固防禦工事。這也是人類最大火炮，唯一一次參加實戰，在之後由於德軍失去了在東線戰場的主動權，因此古斯塔夫列車炮再也沒有參加戰鬥，這門火炮威力毋庸置疑，但是也存在很多缺陷，比如價格太高，一門火炮的價格能生產100輛坦克，壽命太短，只能發射200發炮彈，而且需要擁有絕對的制空權以及大量輔助人員，因此這款火炮在之後就一直封存起來，直到二戰結束時被德軍自行炸燬，也標誌著人類鉅艦大炮的巔峰走向終結。