中國航母的新預警機,俄媒很眼饞:要有它,俄軍在烏不會打成這樣

俄羅斯媒體《防務網》近日發文稱,俄軍目前在烏克蘭戰場上,並不是單單和烏軍作戰,而是和烏克蘭背後整個西方世界的軍事力量在作戰。西方國家依靠其強大的態勢感知能力,向烏軍提供了大量有關俄羅斯海軍艦艇、海上鑽井平臺甚至俄羅斯邊境城市的情報,幫助烏軍策劃打擊行動,使得俄羅斯軍隊和人民遭受了巨大的損失。

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俄媒表示,持續四個多月的特別軍事行動,已經充分暴露了俄軍目前的缺陷。俄軍既無法取得對烏克蘭的快速勝利,也無法徹底剿滅烏克蘭對俄羅斯邊境軍事和民用目標的襲擊。

這對於俄羅斯來說是頗為痛苦和尷尬的,一方面因為俄羅斯人民因此受到了戰爭帶來對的深重苦難,另一方面俄軍目前在戰爭上的表現也難以稱得上“軍事強國”的稱號。

嚴重缺乏空中預警平臺和遠端偵察裝備,使得俄軍遭受了許多不必要的傷亡,特別是第一階段行動中的空降兵部隊,多次遭到了烏軍策劃嚴密的襲擊。根據目前公佈和統計的傷亡資料,俄軍截止目前一共陣亡4515人,其中近五分之一都來自空降兵,如果俄軍擁有足夠的態勢感知能力,這些無謂的犧牲大多數都可以避免。

血一般教訓的背後是俄羅斯的無可奈何。俄空天軍擁有9架產自蘇聯時代的A-50大型預警機,這種預警機繼承自伊爾-76運輸機平臺。得益於伊爾-76巨大的起飛質量和內部空間,A-50擁有不錯的航程和滯空能力,但是因為資金和技術的問題,這些A-50中僅有4架升級到了A-50U,剩下的5架的技術水平已經遠遠跟不上時代,在面對北約的E-3預警機時尚且難以招架,就更不要提中國的空警500等新一代預警機了。

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針對這一問題,俄羅斯目前一方面籌措資金升級現有的A-50預警機,另一方面俄羅斯也在開發新一代的A-100系列預警機,採用伊爾-76MD-90A作為平臺,擁有更大的航程和滯空能力,並且能夠跟蹤各類隱身目標。

但是,由於老生常談的技術和資金問題,A-100的研發進度一再被推遲,其裝備部隊的時間恐怕也不會太樂觀。同時因為採用了很多的新技術,A-100的價格無疑是非常昂貴的,所以俄空天軍的裝備數量不會太多,但是俄羅斯巨大的國土面積和超過9000公里的東西跨度,又迫使俄羅斯對預警機隊的需求量十分巨大,這是一個相當矛盾的情況。

面對這種情況,俄媒提出了一個十分大膽的解決方案。在無法自行研製一款前線預警機的情況下,從中國採購新型艦載預警機不失為一個好選擇。

中國已經首飛的新型艦載預警機,和美國、法國海軍以及日本航空自衛隊、以色列空軍裝備的E-2預警機基本上一致,既可以從陸地上起飛,也可以從航母上起飛,雖然受限於平臺大小,綜合性能上和空警500等有一定差距,但其比俄空天軍目前自用的任何一款空中預警平臺都要好。

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自從安71和雅克44方案相繼下馬以後,俄羅斯已經失去了艦載固定翼預警機的研製能力,而羸弱的電子工業更是讓俄羅斯已經無法研製出一款能夠匹配艦載預警機的有源相控陣雷達,所以俄媒對中國這款新型艦載預警機十分眼饞。

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在俄媒看來,如果俄空天軍裝備了3-4架這種預警機,俄軍就能夠不間斷地監視整個烏克蘭海岸和俄烏邊境的局勢,可以有效防止烏軍對俄羅斯海上目標和邊境目標的襲擊,提前將襲擊扼殺在萌芽之中。

還是那句話,俄羅斯如果真的有計劃購買中國新型艦載預警機,中國當然是很樂意出售,但關鍵還是在於俄羅斯能否放下自己曾經“超級大國”的面子。但是我們也要考慮到,這款新型艦載預警機仍然在測試階段,尚且沒裝備中國海軍,出售給俄羅斯的可能性實在不大,哪怕俄羅斯真的有購買的意願。

在目前的中俄軍事合作中,俄羅斯依然擺著老大哥的譜,以技術輸出方自居,許多價效比極高且俄軍確實急需的中國武器,俄羅斯始終拉不下臉直接採購。特別是這次俄烏戰爭中俄軍急需的大型察打一體無人機和輪式偵察裝備,頂多像當年暴徒級的柴油機一樣,採購一些子系統的部件。

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所以如果俄羅斯從我方進口預警機這種高階主戰裝置,就等於變相承認了自己的核心軍事技術已經落後於中方,這對俄製武器裝備的出口聲譽也是沉重打擊,俄羅斯顯然也不願意自己砸掉自己的飯碗,俄羅斯畢竟還有大國的自尊,想讓他們放下身段去找一個過去軍事實力遠不如自己的國家採購武器,對他們來說是一件無法接受的事情,但是現實是非常骨感的,隨著兩國科技和軍事實力的進一步拉大,恐怕俄羅斯向中國採購軍事裝備的日子也即將到來。