轉一篇好友CPQ友情文章
在俄烏戰爭中，雙方都大量使用坦克作為攻擊縱隊的箭頭，無論是俄軍還是烏軍，無論是野戰進攻，攻堅還是反衝擊，打頭陣的都是坦克。之前說過，基於某些原因，俄軍的T-14“阿瑪塔”坦克似乎是不可能送去烏克蘭參戰的，T-90M的投入也淺嘗輒止，作為主力的就是蘇聯時期遺留的T-72和T-80系列。烏克蘭的情況自然更不濟，號稱最強的T-84和T-84M坦克只能說“有過出鏡的跡象”，也就是在一些和戰爭有關的照片（還不確定真假）中露了一下臉，T-80UD和T-80BVD偶然有被俄軍繳獲的，但似乎烏克蘭對於這兩型坦克的後續升級也不是那麼的走心。相反倒是更老的T-64系列，在烏克蘭發展出來的改進型號最多，如果沒有這場戰爭，也許它們與T-72的類似改進型在比賽場或者國際軍貿市場上PK一下也是不錯的，只可惜，目前彼此並沒有面對面一決生死的機會。只有烏克蘭展示繳獲或者擊毀俄羅斯的T-72改進型，或者反過來。
T-84或者T-84M在俄烏戰爭中可能出場的“跡象”
雖然在很多軍迷的直覺裡，T-72的“終極改進型”（不算全新制造的發展型號如T-90系列）是2011年出現的T-72B3及其亞型。但知者不多的事情是，T-72B3本身卻是一個性能引數更高的型號的“簡化版”。那個型號在2006年的下塔吉爾防務展上就出現了，稱為T-72B2，亦被稱為“產品”184工程樣車，還有一個綽號叫“拒馬”。相比於現在的T-72B3M，當年的T-72B2樣車不僅有現在的T-72B3M的幾乎所有特點，還在當時尚未定型的“化石”爆炸式反應裝甲的外部加掛了可能是烏克蘭製造的撓性橡膠板，強化了對破甲武器的防護能力。而後來用於T-90M坦克的“斗篷”偽裝系統，實際上也是隨著T-72B2樣車一起推出的。不過人算不如天算，T-72B2當時並沒有得到外國使用者的訂單，而當時俄羅斯的軍費又不那麼夠，於是“產品”184工程專案就暫時停止了，直到五年後，以T-72B3的名稱重新出現……
T-72B2坦克效能引數在本世紀初堪稱相當可觀，只是出來得早了一些……
而烏克蘭也在幾乎同一年提出了對T-64坦克的大改型號，最初的型號被稱為T-64BM，綽號“彎刀”，與當年的T-72B2一樣，T-64BM的炮塔和車體外部加掛了新型雙防（兼具防破甲武器和穿甲彈的能力）爆炸式反應裝甲，同樣是在“接觸”5的基礎上發展而來的，這種新型爆反裝甲塊號稱內部有一個個很小的錐形射流藥罩，可以用金屬射流“切斷”穿甲彈的彈芯，不過效果如何尚存疑問。除了爆反裝甲以外，T-64BM還在炮塔和車體外部增加了30毫米的鋼裝甲，車體兩側增加了鋼質裙板，不過30毫米的裝甲防護效果有限，因此有可能是作為主裝甲和爆反裝甲之間的某種緩衝介質，作為烏克蘭坦克的一個特色，T-64BM的爆反裝甲外部還有一層撓性橡膠板。
除了最明顯的裝甲外，T-64BM在火控系統上也進行了大幅度更換，全新的火控系統是T-80UD採用的火控系統的升級型，被稱為1A43U，炮長鏡被稱為1G46M，具有自動校炮功能，集成了微光夜視功能，但沒有熱成像儀，比T-72B2的火控系統略遜一籌。另外，發動機採用經過改進的5TDF二衝程柴油機，好於T-72BA，略遜於T-72B2以及之後的T-72B3及其亞型。而在2021年烏克蘭“獨立日”閱兵式上，又展示了T-64BM的進一步改進型T-64BM2，其效能得到了進一步升級，火控系統再次得到改進，炮長瞄準鏡集成了熱成像儀，此外發動機更換為1000馬力的6TD1二衝程柴油機，增加了北約標準的通訊裝置。
T-64BM2是烏克蘭用於對標T-72B3系列的改裝坦克
其實，如果單獨看炮塔的話，T-64BM和T-72B2的炮塔有很多類似之處，都是鑄造炮塔加掛基於“接觸”5發展而來的雙防爆反裝甲，而且雙防爆反裝甲的佈置都是“地包天”。如果不是直接對比，其實一眼看上去是不容易區分的。尤其是處於被擊毀的殘骸狀態時，由於撓性橡膠板很可能已經毀壞，因此T-72B3和T-64BM的炮塔殘骸，一眼看上去根本分不出來。這也導致了很多被烏軍描述為“擊毀俄軍T-72B3”的所謂“戰果”，有些一眼看上去就是拿T-64BM/BM2的炮塔殘骸濫竽充數的。所謂的“北頓涅茨克河”大捷中，被美西方媒體炒作“擊毀俄軍坦克”之類，就不乏烏克蘭自己使用的坦克如T-64BM。
實際上，蘇/俄/烏的T系列坦克，炮塔和車體的互換性非常強，所以在T-72底盤上裝T-64的炮塔，在T-80的底盤上裝T-64的炮塔，甚至在T-64的底盤上裝T-55的炮塔，都沒什麼問題。這種“腦殼身體隨心換”的行為在前蘇聯的各個設計局很常見，只是量產的情形比較少罷了。
雖然
T-64BM2的效能引數可以和T-72B3M一較高下，但烏軍方並不能把庫存的T-64B批次改造成為T-64BM2，多數烏軍部隊依舊不得不使用加掛“接觸”-1爆反裝甲的T-64BV。
在2022年初，哈爾科夫甚至推出了T-64BV的最新改進型，換裝6TD1二衝程柴油機，車體和炮塔外部增加了類似T-64BM2的加強裝甲，通訊系統和火控系統升級到了T-64BM2的水平，但隨著2月底俄烏戰爭爆發，該樣車後續下落不明。而在2020年12月，哈爾科夫甚至推出了形制和T-84-120“雅塔甘”坦克十分相似的尾艙炮塔，加掛了改進型“利刃”爆反裝甲，不僅換裝6TD2渦輪增壓二衝程柴油機，底盤構造接近T-84的最新改進型T-64坦克（實際上就是T-84的底盤用了T-64的行走機構），但是後續也沒了下文。
隨著烏軍北頓涅茨克叢集的陷入被動，最後的烏克蘭軍隊主力兵團已經岌岌可危，而留給包括各種新型坦克在內的烏克蘭國產新型武器的時間，都不多了……
T-64BV的2022年最新改進型和哈爾科夫在2020年底推出的最新型坦克