“勇挑大樑”,青島發力“實物工作量”,城市更新和城市建設成關鍵支點

【青島廣電·回瀾聽濤·9月12日訊】

三季度進入尾聲,青島的“實物工作量”也加速衝刺。

“勇挑大樑”,青島發力“實物工作量”,城市更新和城市建設成關鍵支點

9月10日,唐河路-安順路打通工程首跨涉鐵剛構橋順利澆築,預計年底將實現主線通車。

幾天之前,瀋海高速公路(南村至青島日照界段)改擴建工程和藍谷至膠東國際機場快速通道(即墨城陽段)用地預審也獲得自然資源部批覆,兩個專案總投資約427億元,距離開工再近一步。

再往前盤點,8月23日遼陽路(南京路-福州路段)交通結建工程主線橋通車,作為青島市“三縱五橫”快速路網中的“第二橫”,有效地緩解了城區東西向交通壓力,改善市區交通狀況。

同日,地鐵2號線西延段輪渡站實現封頂,標誌著該專案3座車站主體結構全部建設完成。

9月1日,青島地鐵4號線正式開啟為期三個月的正線試執行,這條“貫穿東西、四通八達”的線路將進一步拉近城市東西距離,便捷市民生活。

“勇挑大樑”,青島發力“實物工作量”,城市更新和城市建設成關鍵支點

目前,越來越多的專案迎來關鍵節點,說明青島城市更新和城市建設三年攻堅行動已經在許多層面,逐步具備了“摘果”的條件。

面向未來,青島快馬加鞭,蹄疾步穩,透過城市更新形成更多實物工作量,繼續書寫城市故事。

1

發展的要求

年中已過,“下半場”至關重要。

為應對挑戰、穩定經濟增長,8月16日召開的經濟大省政府主要負責人經濟形勢座談會上,各經濟大省“領到任務”:

要加快成熟專案建設,在三季度形成更多實物工作量。

這並不是進入下半年之後實物工作量第一次被提及,8月1日國家發展改革委召開的上半年發展改革形勢通報會中也提出,要加快政策性開發性金融工具資金投放並儘快形成實物工作量。

實物工作量

作為經濟活動中可以被直接衡量的量值,能夠有效拉動投資,啟用城市經濟。短期看,形成實物工作量的過程中有大量資金流入,支撐企業執行,創造就業崗位,長期看,實物工作量能夠凸顯高質量發展主題,最終提升城市能級,滿足人民群眾對美好生活的需要。

經濟大省之一的山東領到了發展任務,而青島作為山東省的龍頭,更需以“實”鑄勢,形成更多實物工作量,推動城市發展穩中有進。

青島積極響應、迅速落實,在8月17日召開的青島市經濟社會發展重點工作部署會議上提出,儘快形成更多實物工作量,推動專案早完工、早投產、早達效。

發力實物工作量,青島的一個有力抓手就是城市更新。

城市更新和城市建設重塑著城市的肌理,帶來城市面貌煥新、能級提升的同時,也為城市帶來一批基礎設施建設專案,以看得見、摸得著的成果切實推動城市發展。

城市更新是青島發展的重點工作,為完善城市功能、提升城市品質,今年3月青島印發了

《青島市城市更新和城市建設三年攻堅行動方案》

。如今面對發展的新要求,青島繼續投資未來,推動城市更新工作走深走實,在實物工作量中展現青島力量。

2

青島的落實

成事關鍵在於落實,對“實物工作量”這一概念的強調也代表著重實幹、看實績的發展導向。

今年是青島的“作風能力提升年”,在這大半年的時間裡,透過“摘星奪旗”“上臺打擂”等舉措,如今實幹的導向已經走進了這座城市的各個角落。在城市更新和城市建設領域,青島釋出《方案》確定八大攻堅行動,摹畫城市未來發展藍圖。同時也堅持上下協同、加壓跟進,將藍圖變為施工圖,在半年內取得亮眼成效。

看速度,

青島跑步進場、掛圖作戰,不斷最佳化審批流程,專案負責人全程跟進,及時應對各類情況,為專案推進保駕護航。以剛剛完工的遼陽路(南京路-福州路段)交通結建工程主線橋工程為例,透過協調調動,多部門緊密配合,實現材料及時到位、人員合理分配,提前一個月通車。

保質量,

透過建立三級指揮部、設定專案考評和督導機制等方式,青島在“工作專案化、專案清單化”的要求下穩紮穩打、有序推進。落實責任,保證專案推進的過程安全和成果質量。

“勇挑大樑”,青島發力“實物工作量”,城市更新和城市建設成關鍵支點

今年,青島計劃安排城市更新攻堅專案1225個,上半年計劃建設專案862個,1-7月份建設專案1080個,超額完成目標任務。

一系列專案快速啟動也幫助青島實現上半年全市基礎設施投資同比增長18。1%,拉動全市投資增長2。8個百分點,形成一股強有力的帶動力量。

青島加快城市更新、基礎建設的步伐,穩紮穩打,以切實舉措啟用城市經濟、改變城市面貌。

3

更足後勁、更強動力

2022年作為城市更新三年攻堅的開局之年,青島規劃了一系列專案,結合系列落實舉措取得了超額完成的進展。

在未來,青島仍有“後勁”,以豐富的專案儲備和多渠道融資舉措持續抓好城市建設,助力經濟平穩增長。

“勇挑大樑”,青島發力“實物工作量”,城市更新和城市建設成關鍵支點

目前,作為2022青島重點建設專案的膠州灣第二海底隧道專案、青島地鐵2號線、6號線正在加快建設,海爾路-銀川路立交工程、李滄區北客站及周邊區域等低效片區改造等一系列建設專案也在持續建設當中。根據規劃,浮山隧道等工程也正緊鑼密鼓進行籌備,爭取年底開工。

同時,青島也積極拓展資金來源渠道,綜合採取權利人自籌、設立專項資金和專項基金、爭取政策性資金、設立政策性貸款等渠道,探索專項債券等方式,為城市更新和城市建設攻堅行動提供資金保障。

專案和資金共同構成了青島形成實物工作量的潛在支撐,未來,青島也將持續以看得見、摸得著的形式拉動經濟發展,切實提升城市品質和人民幸福感。

更重要的是,城市更新和城市建設對城市的提升作用不在於一時,在專案建設完成後,它們將發揮更大作用,在便捷市民生活、聚集優質業態、影響城市佈局等多個層面發揮作用。

“勇挑大樑”,青島發力“實物工作量”,城市更新和城市建設成關鍵支點

愛青島

以正在建設中的青島北站TOD專案為例,該專案預計未來三年可拉動投資超百億元。

專案建成後,可為3萬人提供高品質居住空間,並提供約7萬個就業崗位。更重要的是,TOD的落成將進一步提升城市樞紐能級,加速資源匯聚與對外交流,為城市發展提供長期利好。

辦實事、敢擔當、有作為,青島加快建設步伐,創造更多切實有形的建設成果,為城市發展“添磚加瓦”。