作者：極度配速
2022年的第361天，以“減碳加速”為主題的361°品牌日完美落幕，CQT碳臨界科技亮相在你我眼前。
CQT碳臨界科技是361°最新研發的一項中底技術，與傳統超臨界物理發泡技術不同，CQT碳臨界科技將常規發泡操作中的氮氣換成二氧化碳氣體，更加環保的同時，在保證軟彈度的基礎上，帶來推進比超過75%，能量反饋率高達88%+的效能表現。
從書面資料邏輯來看CQT碳臨界科技必然不夠直觀，想要更深刻地體驗這項科技，必然要開啟361°CQT碳臨界科技的魔法盒子，看看這項科技在全新矩陣鞋款上究竟會以怎樣的形式呈現？
基於CQT碳臨界科技平臺，361°為我們帶來了4雙針對不同受眾與適用場景的誠意鞋款分別是——飛燃II、飛燃ET、碳速、飛韌。這4雙鞋組成了完整的CQT碳臨界科技平臺下的跑鞋矩陣，為各位跑者提供全方位的跑鞋選擇，滿足運動需求。
鞋面大面積採用ETPU紗材質，帶來輕薄透氣的跑步體驗。除了鞋頭部分裝飾線外，其餘環節均採用無縫合一體技術，帶來更貼合的腳感。
中底部分鞋款採用了基於CQT碳臨界科技平臺研發的QU！KFLAME CQT泡棉材料，比傳統EVA材料回彈率要增高45%，卻更輕48%，此外也要比尼龍超臨界發泡抗撕裂高40%——吐槽PEBAX跑裂開的梗一去不復返了。
鞋款內建了QU！KBONE碳板，二者相互配合為廣大跑者帶來出眾推動力。除此外飛燃II還在中底部分還設定了一個“小結構”，這就是“壓釋窗”。鏤空的設計可以有效將力快速傳導分散，並迅速吸收衝擊力產生中底拉伸形變，從而在跑步過程中提升我們的步幅流暢性，減少能量損耗。
飛燃II前掌高度25mm，後跟高度33mm，黃金碼42單隻重量只有199g，配合頂級泡棉+碳板+結構單元的設計，一改傳統競速鞋“針對前掌落地”更有好的邏輯，對跑鞋的受眾群體進一步拓寬。
在非比賽日的訓練場景下，361°為我們帶來了由中田認證的田徑體能測試鞋款，針對賽事公路和場地跑道雙重場景而生的飛燃ET。
經典的“3”元素延續在鞋面，視覺迅猛的同時也進一步提升支撐效能。鞋舌部分採用上半部分鏤空彈性+下半部分傳統加厚設計，保證輕盈透氣的同時，也能夠相對更穩固不會出現跑步過程中鞋舌竄動的情況。
飛燃ET採用QU！KCQTECH中底泡棉，比傳統EVA回彈效能增加70%+。前掌高度24mm，後跟高度32mm，搭配全掌尼龍玻纖維片，在訓練過程中為跑者帶來模擬頂級泡棉+碳板的速度體驗，同時也對跑者小腿和腳踝力量更加友好。
為了更好地應對長距離日常公路訓練，361°基於CQT碳臨界科技平臺推出了碳速跑鞋。
鞋面部分採用升級賈卡面料搭配相對厚實的港寶和鞋舌，主打穩定的同時，也要比網紗鞋面更適應低溫環境。
中底部分鞋款前掌高度17mm，後跟高度26mm，採用QU！KCQTECH材料帶來優質回彈腳感。不過碳速鞋款搭載的元件為快平衡系統X型穩定片，為配速7分鐘內跑者打下更穩定的紮實基礎。
361°官方將這雙鞋定義為“長距離訓練口糧鞋”，無論你是跑步新人或者進階高手，無論日常慢跑、LSD還是通勤出街，均可穿著。
如今體測訓練鞋款逐漸成為剛需的大環境下，飛韌跑鞋順勢而生。
與飛燃ET相同，均為中田認證體能測試鞋款，不過飛韌更針對公路場景和場地跑到下5K、10K、15K場景適用，更符合學生群體的跑步需求。
鞋款前掌高度15mm，後跟高度24mm，搭載ENRG-X中底泡棉，比傳統EVA回彈強65%+，配合泡棉飛韌內建了X型抗扭TPU片，保證鞋款的抗扭轉屬性。
伴隨CQT碳臨界科技的推出，361°為我們帶來了一組效能完備，場景全面，受眾寬廣的跑鞋矩陣。這也意味著國產運動品牌在跑步領域，已經從頂級競速單品競爭發展到了全矩陣競爭，而在這個時期，361°又一次佔據了主動地位。
從國際線的世界口碑，到2022廈門馬拉松破3佔比前三名，再到今天的全矩陣，361°在跑步領域的競爭力越來越強，優秀的作品也越來越多。如果現在還把這個品牌定義為“價效比高的國產領先移動品牌”，實在是看輕了361°的存在。
在比賽環境如此乏善的近幾年，國內路跑成績依然取得了前所未有的高速前進，2023路跑賽事想必會大幅度迴歸，跑步成績的突破定會遠遠超出我們想象，而到那時361°的誠意鞋款，也必然會成為這些新紀錄的“見證者”、“創造者”。
2023年，讓我們一起期待361°帶來更好的產品。
攝影：越走文化
模特跑者：SuperPaceRunner
- 江河、鯊魚、大強、變壓器