吃過早餐，七點鐘上車出發，車在崇山峻嶺間穿行。

以前的老路因地震而變成了遺蹟，逐漸被荒草所覆蓋，難以找到原來的容貌，新建的公路串起一個個隧洞緩緩地向上延伸著。

輕風吹拂、鳥語聲聲，再沒有了成都的燥熱與喧鬧，只有滿山的秀色和潺潺的溪流……

車過臥龍進入臥龍大峽谷，山勢更加陡峻，溪水更加湍急，正在建設的都四鐵路也隱沒在群山之中。

在鄧生稍事休息後開始翻越海拔4478米的巴郎山，車在蜿蜒的盤山公路上爬行。

天氣晴好，零星的幾朵白雲從山巔飄出點綴在碧藍的天空中，山間挺拔的蒼松與古老的群山相呼應令人心醉神迷。

沒有過巴郎山隧洞，選擇走老路一直盤旋登上埡口，三十多年了再次登上埡口，依然是這座山，依然是這樣的風景，只是我不再是年輕的我。

經歷滄桑，心境也今非昔比了。看著孩子們一邊吸氧一邊嬉鬧，我知道，我們正在老去……

下山，坡陡彎急，女司機們謹慎地駕駛著，4000多米的草甸上熱鬧地開著五顏六色的小花，小溪邊依舊飄蕩著孩子們的笑聲……

有“蜀山皇后”之稱的四川第二高峰——四姑娘山海拔6250米，僅次於貢嘎山。它山體陡峭，直刺藍天，在陽光下銀光照人……

由於大家早就統一了開發的景點不進的思想，所以海子溝、長坪溝、雙橋溝的景區大門都從車窗前逐一閃過。

經過紅一、四方面軍會師橋，在沃日土司官寨停車參觀後一路趕往丹巴縣城。