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中國不光是經濟發展一直保持高速增長態勢，並且在科技研發領域，中國的實力也越來越強，過去大型客機一直被歐美壟斷，美國的波音和歐洲的空客佔據了客機市場的絕大部分份額，但如今情況已經發生改變。

國產大飛機傳來喜訊，C919取證試飛，沒有歐美適航證也攔不住飛出國。

中國自行研發的客機將會不斷拓展市場，未來我們肯定能夠乘坐國產大飛機出行，這是中國科技進步的又一個標誌性事件。

試飛成功

備受矚目的國產大飛機C919近期傳來好訊息，6架C919試飛成功，中國商飛公司也宣佈，C919完成了取證試飛。

一款商業客機想要正式投入運營，就必須獲得3項證件，一個是合格證，一個是生產許可證，還有一個就是適航證。

C919目前獲得了合格證，這就意味著該機型離正式運營已經不遠了。

不過，也有人擔心C919是否能夠獲得歐美頒發的適航證，畢竟歐美的客機已經壟斷了市場，肯定不願意看到中國的大型客機獲得他們的市場份額。

一樣能飛

不過，這樣的擔憂大可不必，因為已經有27個國家與中國簽署了雙邊試航協議，這就表示C919一樣能夠在這些國家飛行。

另外，C919的訂單已經超過800架，這表明不少國家的航空公司都看好C919的發展，並且信任C919的質量。

值得一提的是，在價格方面，C919也有優勢，該機型的價位不到1億美元，這比波音或者空客的同類型客機要便宜不少。

再加上波音737系列問題頻出，肯定有不少國家希望嘗試其他機型。

繼續研發

當然了，發展民航大客機也不是一朝一夕的事情，中國仍舊需要繼續走好研發道路，嚴把質量安全關。

除了C919以外，中國的CR929也在研發之中，該機型如果研發成功，那麼一架CR929就可以搭載400名以上的乘客，這將會是一個巨大的突破。

隨著時間的推移，中國在民航客機領域取得的進步將越來越多，這令人期待。

相信只要中國繼續保持開拓進取的精神，不斷突破技術難關，中國就一定能夠開發出越來越多的優質客機型號，屆時不光是中國人可以受益，其他國家也會有更多的客機型號選擇，這對活躍市場提高民航發展水平都有巨大裨益。