拔完田之後，在陽光的烘烤愛撫下，麥捆、豆捆曬得都差不多了，該帶它們回家了，這個過程稱之為“拉田”。拉田的時機選擇非常重要，並不能為了讓麥捆輕一點就完全曬乾，還必須保留一點潮溼，如果完全曬乾，裝車時候麥穗互相一碰，就都灑地裡了。如果像影片中貴英那樣倒騰兩次，那一捆麥子也就只剩下麥稈兒了。

拉田必須得有車，四輪拖拉機、手扶拖拉機之類機械沒有靈魂，就說說傳統的車。總體來說，拉田是以架子車為主，車廂裡的板都拆掉，真的只是個架子而已。但普通的車輪不能承受沉甸甸的收穫之重，一般會用別的輪子，就像影片中的拖拉機輪子，這是一種。更古老的車輪是在分田到戶前集體生產時使用，木質的車輪，輪轂和輻條上有鐵條和鐵釘加固，這樣的車稱之為皮車，一般要兩三匹馬來拉，執行起來很有氣勢，不過今天估計也就在一些鄉村博物館裡能見到它們了。

拉田除了吆車的把式得技術高超之外，另一個需要技術含量的就是裝車了。以皮車為例，車上至少兩人，車下三到四人。車下的人使用一種稱之為“挑qian子”的工具（年代久遠，實在是沒太大把握，好像是叫這名字）。將一段樹枝，分叉處削尖即成，貴英用得那個就是。

使用時，將尖頭刺入麥捆，然後挑起扔上車，上面的人就開始碼放，一層層堆疊壓實，高度可達三四米。堆疊時既要堆得高，重心還不能偏移，所以非常考驗車上人裝車的經驗，如果一捆沒放好可能就會留下巨大隱患，輕則歪歪扭扭一路招致別人笑話，重則在山路上翻車，重灌一遍不說，還損失不少麥粒兒。

裝完之後，用大繩一緊，吆喝著牲口就可以往回走了，如果裝車裝得好，吆車的水平又高，那這一車麥子就會翻山越嶺走盤道，最後順利趕到院場，期待一場暴虐下的華麗蛻變。