近日，網路上傳出訊息稱，凱翼汽車旗下全新車型崑崙將於2023年2月正式上市，新車此前剛剛開啟了預售，考慮到一月的春節等元素，2月上市似乎也在合理的節奏之中。

在外觀方面，新車採用了全新的設計，與凱翼之前的車型完全不同，堪稱著全新時代的開始，也在盡最大的努力擺脫此前奇瑞的元素。前臉部分特殊的多邊形大嘴格柵內部有著誇張的鍍鉻填充，上方則有著凱翼車標引出的左右兩側彎折的分體式大燈組，獨特的多段式燈帶造型顯得相當的時尚，令人印象深刻。而前保險槓部分還有著大尺寸的梯形下格柵及額外的彩色裝飾條，進一步增強了層次感和時尚感。

在車身側面，新車則有著流暢運動的輪廓設計，雖然不是大溜背轎跑式線條，但D柱的傾斜角度依然非常的大，多段式的動感腰線顯得相當的複雜，與車頭形成對應，隱藏式車門把手，側裙處的特殊裝飾條，造型獨特的運動輪轂等細節也都沒有缺席。在車身尺寸方面，新車三圍達到4738/1968/1708mm，軸距2820mm，算得上中型SUV的水平。

而在車尾部分，新車的尾燈採用了細長的貫穿式分叉結構，與車頭形成對應的同時也追趕了時下的流行時尚，不點亮時並不算高調，而點亮之後還有著不錯的科技感。在此基礎上，大幅度突出的尾箱線條與車頂分體式擾流板形成對應。後保險槓部分則有著雙邊四出排氣及擴散器，體現出效能上的自信。

在內飾部分，新車採用了錯落式的雙大屏設計，中控螢幕微微向駕駛側偏轉且呈懸浮式造型，而液晶儀表盤則深深的嵌入了高聳的空調出風口內側，與奇瑞集團懸浮式雙大屏設計理念徹底分道揚鑣，配合多種材質和顏色堆疊的撞色工藝，複雜的門板裝飾及精緻的水晶式電子檔杆，豐富的座椅壓花等元素，在科技感和時尚感方面都有著不錯的表現。同時官方聲稱該車也支援L2級別輔助駕駛功能，並支援OTA升級，在智慧性方面也追上了時代的前沿。

在動力方面，新車則給予了非常豐富的車型和總成，包括來自奇瑞的1。6T、2。0T發動機及插電混動總成，最大功率當然是熟悉的197馬力、254馬力，與之匹配的依舊是7速雙離合變速箱。但在插電混動版本方面有了一定的突破，提供單電機版和雙電機版多種配置，電動機最大功率分別為204馬力和367馬力，車有著相當不錯的表現。而純電續航里程也分為了110km，180km和260km等多種車型，因此造就了從10萬元到24萬元左右的巨大區間覆蓋和多達11款預售車型，顯然想鋪開到大量的細分領域，有著相當大的野心。有關該車最終實際價格等更多的資訊還有待官方進一步公佈，未來能有怎樣的表現，非常值得期待。