上週，Navier公司剛剛在邁阿密海灘巴塞爾藝術中心（Art Basel Miami Beach）舉行了其新款N30全電動水翼巡航艇的全球首發儀式，該公司是舊金山的一家初創公司，稱其為“未來之舟”。
N30客艙版效果圖
N30是Navier過去一年一直在研發的
27英尺
（N27）原型的延伸版。除了增加的三英尺外，同時保持了該艇雄心勃勃的高科技方法。新的N30在後部尾翼安裝了兩個單獨的水翼板。新船型擁有獨一無二的特性，設計遵循簡潔的方法，引入大膽而經典的線條，營造出不可否認的現代奢華感。
N30邁阿密亮相
N30邁阿密亮相
N30配有一套源於航空航天的高科技主動水翼系統，因此它可以以高達35節的速度飛越4英尺（1。2米）高的海浪。它還具有“先進的輔助自動駕駛儀”，這樣即使是新手也可以駕駛和停靠。
N30內飾
這艘遊艇長30英尺（9。1米），型寬8英尺6英寸，最多可搭載10人。Navier公司還在硬頂版和全客艙版的基礎上增加了時尚的開放式控制檯選項。
N30硬頂版效果圖
N30開放版效果圖
像許多其他造船商和初創公司一樣，Navier認為，可持續遊艇的未來在於電力驅動技術與水翼系統的結合。該公司估計，與沒有水翼的同等大小的船隻相比，水翼技術可以提高高達90%的效率。該艇由兩臺90千瓦的電動發動機提供動力，螺旋槳整合在後部水翼板上。它以15節的速度飛行，航程為75海里。
客艙版效果圖
Navier聲稱，基於水翼的電動驅動的效率提升優勢使N30的電動續航里程與最初為N27估計的75海里（139公里）相同。那些不打算巡航完整里程的人可以將它從20節（37公里/小時）的巡航速度提高到35節（65公里/小時）的最高速度。
Navier 30採用碳纖維船體
測試原型下水
測試原型
測試原型
測試原型
N30超越了其他類似尺寸的電動水翼艇的航程，包括40海里的
Edorado 8S
，57海里的
Candela C-8
和60海里的
Artemis
。該艇可以在碼頭用240V電源整夜充電，或者使用直流快速充電器在30分鐘內充滿電。Navier 計劃明年推出一款航程為100海里（185公里）的遊艇。
Navier 30客艙版內飾
與N30的續航里程提升的全電動效能一樣令人印象深刻的是其軟體套裝，Navier表示，其軟體樹立了行業標杆。先進的自動駕駛系統有助於助於簡化駕駛員的工作，並具有危險報警、碰撞檢測和航路點導航等功能。最後，N30還可以輕鬆靠泊，帶有手動操縱桿或一鍵式自動停靠系統。Navier計劃透過OTA更新來不斷改進軟體，並表示預計最終將提供完全的自動駕駛功能。
N30邁阿密亮相
新的Navier不像其他遊艇。Navier的創始人、麻省理工學院博士
、
前航空航天工程師
Sampriti Bhattacharyya
表示：“瞭解這艘船的功能和操作更像一駕飛機，這很重要。”。“我們正在從頭開始重新思考這艘遊艇，以軟體為核心，使我們能夠交付一艘在客戶體驗和效能（效率）方面高度差異化的遊艇。”
“Navier的目標是讓我們的海洋和湖泊擺脫化石燃料汙染，同時提供豪華和高效能的遊艇體驗，“我一直認為我會為天空而工作，但世界上的水道代表著創新和創造長期影響的最大機會。”
傳統上，遊艇排放約280億磅二氧化碳，消耗12億加侖汽油，比汽車多15倍。水翼允許N30在水面上飛行，從而消除了高水動力阻力，增加了航程和效率。
N30邁阿密亮相
當然，並不是每為船長都想立即把控制權交給演算法，一旦啟動，船長就可以從三種不同的駕駛模式中進行選擇：環保模式提供最高效的乘坐和最佳行程；舒適模式提供平穩，輕鬆的乘坐；運動模式最大限度地提高速度和活力，該模式降低了自動化程度，取而代之的是手動輸入，包括三軸控制和滑行轉彎等機動功能。
Navier船廠
Navier預計將在2023年第一季度向客戶交付首批船隻。2023生產線已經售罄，但2024訂單現在可以預訂，只需支付1000美元的可退還押金。Navier沒有公佈價格，但據報道，新的N30起價為37。5萬美元。
擁有一艘遊艇的成本很高。Navier開發了一個平臺，它將改變中小型遊艇的單位經濟性、便利性和舒適性，為佔我們46%人口的擁擠的沿海城市開啟一種可擴充套件、有效的新型水上運輸方式。電動水翼技術的效率提高了90%，使船能夠在水面上飛行，這是第一艘具有引人注目的航程和實用性的電動遊艇。
Navier 30的差異化在於其軟體驅動的方法，最終實現會完全自主航行，最終將消除佔商業運營總成本基礎50%的人工成本。該艇的尾氣排放為零，對敏感的海洋環境的影響最小。
Navier已經從Next View Ventures、Liquid 2、GFC、谷歌聯合創始人Sergey Brin和春華資本（中國最大的基金之一，專注於氣候、抖音/位元組跳動、阿里巴巴等投資者）籌集了超過1000萬美元的種子資金。Navier正在打造未來。該公司最初在休閒遊艇市場上推廣，更大的使命是解鎖水道，進入水上計程車和其他領域，旨在減少排放，最佳化世界的航道。