前兩天我在寫斯洛伐克VHS突擊步槍時，或許是因為這玩意長得像法瑪斯，就有弟兄跑來問法瑪斯的結構到底是啥。我尋思這是個問題，因為很多人或許知道法瑪斯是槓桿延遲半自由槍機，但不一定知道這半自由到底是怎麼回事兒，所以狗子這篇和大家捋捋這。

話說法國人雖然二戰早早的就投了，但表面上還是很喜歡裝的，武器上也喜歡不走尋常路，他們尋思自家當年的榮光依舊，就是不喜歡隨主流。60年代時大傢伙都開始覺得導氣式是未來了，法國人就不，非得弄個半自由槍機（可能是被德國人抽過的後遺症）。也許又覺得直接抄德國的滾柱半自由沒牌面，所以就把眼光瞄到了槓桿延遲半自由上。

說到底，槓桿延遲也不是法國人首創，很早的時候美國那個約翰·佩德森就發明了這個原理，到30年代，匈牙利的設計師保羅·基拉里完善了這個設計，並衍生出了39M/43M衝鋒槍，這算是第一款成功的槓桿延遲原理武器。

咱們都知道滾柱半自由是靠槍機兩側的二柱子卡在機匣的凹槽裡頭，但不卡死，而是透過二柱子和機匣凹槽的阻力來增大槍機後坐的速度，以達到延緩開鎖的目的，那麼槓桿是咋回事兒？

槓桿原理是小學還是初中的物理知識，大家肯定都明白，比如你要翹起一個大石頭，那麼就得動力臂長，阻力臂短，如同下圖，這就是省力槓桿。

如果反過來呢？動力臂短，阻力臂長，那就變成了費力槓桿。我想沒什麼人會想用這種槓桿去撬石頭吧。。。但槍不一樣了。

半自由槍機的目的就是要減緩開鎖，所以後坐越慢越好。滾柱半自由是透過二柱子和機匣的阻力，那麼槓桿半自由就是用費力槓桿，看下圖。

然後就好理解了，子彈發射的後坐給了槍機後退的動力，而上頭的機框是阻力，透過費力槓桿，會讓阻力行程更長，而相應的，槍機的後坐速度就會減慢，以此來達到延遲開鎖的效果。等到灰色的這坨槓桿徹底從機匣下方的凹面中滾出來了，槍機和機框再一起後坐。槓桿原理和圖都配成這樣了，不難理解吧？

不過。。。法瑪斯從來算不上什麼好槍。雖然說它早早的用了真·自由浮動槍管，但單發精度幾乎是當年那票小口徑步槍裡最差的。可靠性也有問題，還賊挑彈，算了算了，丟圖匿了。