禁令到期,“馬英九訪陸”突然炸鍋,蔡英文不願看到的事要發生?

比亞迪王朝新車,掛“秦”車標,軸距2。8米帶側滑門

比亞迪汽車一開始確實給國內車迷帶來了比較低端的印象,但是如今的比亞迪早已經不是10年前的比亞迪了,王朝系列新車型一個比一個帥,而且比亞迪的混動系統在世界範圍內都是能排上號的,技術先進性開始領跑。最近全新一期工信部申報名單當中,又出現了比亞迪汽車的身影,這次申報的新車型比較特殊,雖然車頭掛著比亞迪秦漢字車標,但是該車型和比亞迪秦轎車顯然不是一個型別。

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首先看整部車的外觀造型設計,車頭採用了封閉式前臉,因為新產品將會採用純電力驅動,兩側則是LED矩陣大燈光源,車身側面設計很有意思,主駕駛一側採用的是普通平開門,和普通車型沒有什麼區別。但是副駕駛一側卻採用了後側滑門設計,可以看到c柱下方有很明顯的側滑門導軌,這樣設計有什麼妙處呢?如果作為計程車運營,右側乘客上下車會更方便。

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車輛尾部採用了當前比較流行的貫穿式燈光設計,而且中間懸掛buildyourdreams英文車標,這一句英文其實就是比亞迪汽車BYD三個字母的來源,意思很簡單就是成就你的夢想,是一句非常勵志的話。總體來看這款車型顏值還不錯,外觀設計沒有太多複雜的線條,屬於簡約而高階的設計語言。

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看似整部車的身材並不大,其實該車型基於全新的電動化平臺打造,車身長度只有4390mm,看似屬於小型車範疇,但是軸距卻達到非常誇張的2800mm,而且車身寬度達到1850mm,所以內部乘坐空間完全能夠媲美中型車的水平。只不過這樣做會犧牲掉一部分後尾箱空間,整部車的前懸和後懸都很短,儘可能拉長駕駛艙,縮短頭尾。

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透過車窗可以看到測試版本車型的內飾已經基本成型,中控臺面上將會搭載比亞迪最拿手的旋轉超級大螢幕,方向盤正中間也懸掛了比亞迪秦漢字車標,中央扶手箱前方則是旋鈕換擋裝置。後排乘客腿部空間確實很寬敞,預計上市之後會首先提供給出行服務商。

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這款比亞迪新車搭載一臺136馬力的永磁電動機,申報資訊當中NEDC綜合續航里程可以達到418公里,如果只是應付城市道路上下班交通出行,這樣的續航里程已經足夠。如果上市之後全面面向民用市場,款車型顯然也比普通的轎車更實用,單邊側滑門配置絕對是一大亮點。

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