上期我們介紹了初代蝰蛇的起源與發展，這篇讓我們看看蝰蛇與老大哥科爾維特c8的恩怨情仇。首先我們先欣賞欣賞它們的帥照。
道奇蝰蛇
科爾維特c8
科爾維特與蝰蛇，這對老冤家總是互相競爭，互相影響，在競爭他們背後，就是美國兩家汽車巨頭通用集團與克萊斯勒集團，隨著排放法規的日漸嚴格和銷量下滑，道奇蝰蛇似乎真正退出了神壇，下面就對他們“實力”進行對比，究竟是誰更勝一籌呢？？？
一 動力對比，大排量V8對比超超大排量8.4L自吸V10
相信看過上篇的朋友一定對它的排量印象非常深刻，8。4L的巨大心臟讓蝰蛇擁有了長長的機蓋，不僅霸氣，也體現出了豪華感。8。4L的大心臟排量是普通家用車的好幾倍，這臺V10發動機由菲亞特克萊斯勒高效能部門SRT（Street and Racing Technology，街道與賽車技術）研發，在底特律的康納大道工廠手工裝配。
而克爾維特C8就是理性很多，不管是設計發動機佈置還是排量設計都更加主流，不像蝰蛇那麼特立獨行。C8作為第一款採用中置發動機的克爾維特，對雪佛蘭工程師來說是一個巨大的挑戰，但憑藉多年的賽事經驗和發動機特性，C8還是保留了原汁原味的美式風格，當前在售的車型搭載一臺代號為LT2的6。2L自然吸氣V8發動機，雖然排量相比蝰蛇要差得多，但是更加大眾化。
二 內飾對比：復古簡約與現代科技
內飾方面科爾維特c8更見貼近現在的風格，內飾佈局相比蝰蛇還是更豪華的，中控螢幕面向駕駛員更加方便駕駛。
蝰蛇的內飾就相對復古了，不過沒有複雜的內飾，會給駕駛者一個更純粹的體驗。
總的來說兩輛車的內飾都各有千秋，看駕駛者的喜好選擇。
綜上而看兩輛車都各有千秋，主要取決於駕駛者更喜歡復古簡約還是舒適便利豪華，不管怎麼說這兩輛車都是我的夢中情車，假如有實力我更願意，一樣整一輛，徹底體驗一下美式大排量跑車的美麗。
下面請欣賞美圖。
大尾翼加上帥氣的塗裝給本就流暢的線條添加了光彩，有一種錦上添花，畫龍點睛的感覺，如果擁有一輛蝰蛇一定要在合法的情況下加上帥氣的塗裝，跟上面，下面一樣帥氣吸睛！！
科爾維特c8也是360°無死角的帥氣，中置引擎前置儲物箱，加上敞篷，有了一種傳統超跑的感覺。
戰鬥的尾燈配上四出的排氣簡直帥炸裂，五幅輪轂配上大卡鉗，一看就是一副不好惹的樣子。
