6月20日，北京豐臺站投入運營，作為一座集中了高鐵與普速列車的火車站，即便是在凌晨也有旅客進出。夜間到站後，旅客如何換乘其他交通工具？交通接駁是否便利？
記者實地體驗後發現，從火車站出站後，換乘地鐵10號線僅需步行3到5分鐘，地鐵運營時段也覆蓋了北京豐臺站每天的最後一班列車。公交目前開行了夜間擺渡班線，運營至次日5點，旅客還可以在固定區域乘坐計程車、網約車。
6月21日，當日最後一班高鐵列車到達北京豐臺站。新京報記者 王貴彬 攝
凌晨也有旅客進出火車站
6月21日晚上10點57分，隨著G628次列車緩緩駛入站臺，北京豐臺站迎來了當日最後一班高鐵列車，北京豐臺站副站長王健正在站臺上等候旅客出站。
王健告訴記者，6月20日開站首日，北京豐臺站執行平穩，沒有出現大客流情況。目前，北京豐臺站主要辦理經由京廣高鐵至石太高鐵方向的動車組列車，以及京九鐵路、京原鐵路方向和部分北京樞紐中轉普速列車客運業務，圖定旅客列車58對，其中高速列車21對、普速列車37對。
根據北京豐臺站列車時刻表，記者注意到，除了供鐵路部門對線路進行巡查、檢修的“天窗點”外，凌晨也有旅客進出站，最早一班到達列車凌晨3點10分到站。
“車站剛開通，乘坐高鐵的旅客們可能還不太熟悉出站方式，會習慣性往站臺中間區域走，我們注意到這一情況後及時安排工作人員，做好提示工作。”在站臺上，王健一邊指引旅客快速出站一邊向記者介紹，現在他們加強了高鐵站臺層的引導，提醒乘客向東走出站。結合旅客反饋，北京豐臺站也有了初步的服務提升計劃，比如增設一些引導標誌，安排工作人員在重點區域加強疏導等。
北京豐臺站的高鐵層位於地上三層，而出站層則位於地上一層和地下一層，旅客在出站過程中需要乘坐數次電梯，對於乘坐輪椅的旅客和攜帶大件行李的旅客，車站也會及時提醒他們乘坐無障礙電梯。
記者實地體驗後發現，從高鐵站臺步行至地鐵站、公交站，大致需要3到5分鐘。
王健提醒旅客，由於車站及周邊部分割槽域仍在建設中，北京豐臺站目前僅開放了兩個出站口。高鐵旅客到站後經由出站口5出站，出站後下至地面層或地下層乘坐公交、地鐵、計程車或私家車離開。普速旅客經由出站口4出站至地下換乘層，再選擇乘坐公交、地鐵、計程車或私家車離開。
旅客出站前要經過紅外線測溫。新京報記者 王貴彬 攝
地鐵工作人員人工查驗來京旅客核酸證明
“大家請先出示下核酸陰性證明。”從晚上10點半開始，隨著G620、G828兩趟高鐵列車陸續到站，地鐵10號線豐臺站也迎來了當天的最後一波客流，進站口處的工作人員立即進入了工作狀態，逐一查驗乘客的核酸證明。根據規定，乘客進入地鐵站需要持有72小時核心酸陰性證明。
在北京豐臺站地下一層的東南側換乘大廳，地鐵10號線與豐臺站可雙向換乘。記者看到，現在地鐵安檢已經換成了兩臺大件行李安檢機，方便攜帶大件行李的旅客。
地鐵豐臺站值班站長白志紅告訴記者，由於部分旅客是初次來京，沒有註冊或升級過北京一卡通、乘車碼，車站安排了工作人員在地鐵站與火車站的換乘通道前提前查驗。
據介紹，鐵路部門與北京地鐵已經建立了聯動機制，及時溝通客流情況，以便提前準備。根據北京地鐵公佈的列車時刻表，目前途經豐臺站的10號線列車首班車時間為5：16，末班車時間為23：48，地鐵運營時間覆蓋了每日最後一班高鐵和普速列車。
拎著行李的乘客登上地鐵列車。新京報記者 王貴彬 攝
夜間公交擺渡班線運營至次日5點
凌晨時分抵達車站的旅客，則可以選擇夜班公交或計程車、網約車離開車站。
公交接駁車站位於北京豐臺站南廣場東側，出站旅客行至火車站一層出入口，透過一條約300米長的人行連廊，步行約5分鐘即可到達。
北京公交集團客三分公司運營管理部副經理陸歡歡表示，北京公交從5月起就先期開通了專4路和專149路兩條班線，其中，專4路主要連線西南三環，方便換乘300路和368路，專149路可以接駁地鐵9號線豐臺南路站，並開往西四環方向，方便乘客換乘400路等線路。
“豐臺站開通後，我們根據鐵路時刻表，以最大運力滿足旅客出行需求，最小發車間隔在6到8分鐘，集中小時運力800人次左右。同時，我們還在夜間開通了北京豐臺站到夏家衚衕的擺渡車線路，方便乘客換乘夜7路和夜30路，執行時間是晚上11點20分到次日5點，將根據實際到達旅客情況靈活發車。”陸歡歡說。
此外，旅客還可在北京豐臺站內步行至地下一層出租車排程站，在出租車等候區乘坐計程車離開。記者瞭解到，為了保障旅客疏散有序，遇到列車晚點、極端天氣等情況，出租保障車輛瞬時調動規模可達200輛。據北京市重點站區管委會相關負責人介紹，他們也將及時準確釋出客流與車輛匹配資訊，精準調派出租運力。
豐臺站南側地面P2停車場內還設有網約車專用停車區，乘客出站可步行至東南側地面出站口，經人行連廊步行至地面P2停車場，乘坐網約車離開。
不過，也有一些旅客會選擇等候首班地鐵列車。北京市重點站區管委會相關負責人介紹，結合豐臺站夜間運營實際，他們也安排工作人員加強夜間旅客換乘引導，協調設定站內旅客滯留區，為夜間不出站旅客提供場所，確保滯留旅客安全有序。同時，加強對黑車、黑摩的等各類違法行為的查處力度，對非法營執行為實施高限處罰。
新京報記者 裴劍飛
編輯 白爽 校對 王心