文/君劍
從去年海軍節到今年海軍節，中國海軍連續給了軍迷“超級驚喜”，055大驅入列、075兩棲艦入列，這些萬噸鉅艦的入列，都滿足了中國軍迷的好奇心。而在今年海軍節到來之際，中國海軍“官宣”的一則訊息，更是讓軍迷熱切期盼。
（殲-15起飛畫面）
想必大家都知道了，
在人民海軍成立73週年之際，中國海軍釋出了題為《深藍！深藍！》的宣傳片，這一宣傳片以航母為主題，描繪了中國航母發展的一幕幕非凡場景，而宣傳片末尾的“彩蛋”，更是讓軍迷興奮不已，海軍工作者在和母親通電話時，一句“三胎？安排”點明瞭一切，而鏡頭也依次掠過中國兩艘航空母艦的甲板（編號16和17），最終定格在一個新的空白處。
（宣傳片畫面）
專家認為，中國航母“三胎”應該是已經安排了，不排除今年“第三胎”就會正式亮相。而且，這將是一艘有著“質的飛躍”的新型航空母艦，將大量應用新技術，排水量應該也會更大，中國軍迷所盼望的一切，應該很快都將有具體的答案。
（宣傳片畫面）
也就是說，在不久的將來，中國海軍就會同時擁有3艘在役的航空母艦。而這對我們而言，至少應該有3點意義。
第一是滿足海軍發展的需要，真正實現走向深藍。
中國是一個和平發展的大國，近年來中國經濟蓬勃發展，為世界的發展提供了巨大的活力和動力，而隨著中國的發展，世界也更需要中國提供維護和平的力量。在國際舞臺上，海軍一直是關鍵性的存在，近年來，隨著中國海軍實力提升，我們的護航編隊也定期前往索馬利亞海域執行護航任務，這也是中國海軍對世界和平穩定做出的具體貢獻。
出於捍衛和平、捍衛國家主權利益的需要，中國需要建造更加現代化的海軍力量。目前中國已經擁有兩艘滑躍式的航空母艦，包括遼寧艦和山東艦，這正是我們海軍現代化發展的成果。為了真正實現走向深藍，我們的海軍需要航空母艦，也需要在航母發展方面保持穩步發展。
（遼寧艦編隊）
航空母艦被認為是“奢侈品”，但並不是“稀罕品”，目前世界上擁有航空母艦的國家並不少，就安理會五常來看，美國是擁有航空母艦最多的國家，美國不僅有10艘10萬噸排水量的尼米茲級核動力航空母艦，而且還在不斷新增福特級航母；法國擁有除美國以外唯一現役的核動力航空母艦，並且也有新航母建造計劃；英國則已經用兩艘伊麗莎白女王級航空母艦，取代了早期的無敵級航母；俄羅斯雖然經濟有限，但也保留著唯一的“庫茲涅佐夫”號航母。
除此之外，世界上還有多個國家擁有航空母艦或者準航母，比如義大利，比如西班牙，比如澳大利亞。甚至就連泰國海軍，其實也擁有一艘航空母艦。所以說航母並非“稀罕物”，中國作為一個大國，在發展海軍的過程中需要航空母艦，這是正常的。只有配置了必要數量的航空母艦，我們的海軍才算全面實現現代化，實現走向深藍的意義。
（美國的“福特”號）
第二是滿足實際使用需求，多艘航空母艦能夠發揮更大的作用。
關於究竟要多少艘航空母艦才能滿足實際需要，這是要看實際情況的。美國雖然號稱擁有至少10艘在役航空母艦，但是美國的航母也並非一直全都在崗。在很多時候，美國其實只有三分之一的航母會處於滿狀態，大約會有三分之一的航母會在造船廠進行維護升級，另外有三分之一的航母會執行艦載機訓練等常規任務。
因此可見，僅有一艘航空母艦的話，可能會遇到“空檔期”。航母安排“第三胎”，有助於解決這樣的問題。一來我們國家的海岸線本身就比較長，海域也比較大，在實際使用方面，是需要考慮有多艘航母的，尤其是要走向深藍，更加需要多航母配合。
而即使是日常使用，也需要考慮“輪班”的可能性。美國的航空母艦使用強度大，很多時候是滿負荷執行，所以維護也會很頻繁。中國不需要像美國那樣，但是也會有航母的維護期、訓練期，這是我們航母安排“第三胎”的又一個實際意義。
（山東艦）
第三是體現發展的理念，彰顯航母技術發展新成果。
經過多年的摸爬滾打，中國海軍實現了從一窮二白，到蓬勃發展，期間也逐漸突破瓶頸，積累了自己的技術基礎。正因為有經濟技術的基礎，所以我們才實現了航母技術國產化發展。遼寧艦作為中國第一艘航母，為中國航母發展提供了一個新的平臺，之後，山東艦成為我國第一艘國產航空母艦。
正如前面提到的，中國航母的“第三胎”，可能會在技術方面有“質的飛躍”，比如可能會有更大的排水量，可能會從滑躍式甲板改為平通式甲板，可能會增加部署電磁彈射器系統，可能會裝備對應的新型艦載機。
美國媒體輿論就在猜測中國新航母的排水量可能接近於美軍現役的航空母艦，並且可能裝備新的彈射器和艦載機。美國媒體經過分析，得出中國第三艘航空母艦“十分強大”的結論。並認為新型航母的出現，有助於中國海軍實現裝備實力的進一步提升。
（網友製作的空警-600預警機著艦想象圖）
總結而言，中國海軍安排航母“第三胎”，對於海軍的正常發展，對於航母本身的發展，乃至於對於航母技術的提升，都有重要的實質性意義。
而“第三胎”到底有哪些值得我們驕傲的新成果，相信很快就會有答案。讓我們一起期盼，一起祝福祖國海軍的發展吧。