日前，長安深藍品牌的首款量產車——深藍SL03，終於上市並公佈售價，該車目前共推出有純電、增程、氫電三種動力版本、四款配置車型，售價區間在16。89-69。99萬元。其實，拋開氫電版車型外，增程、純電動力版本的車型價格還挺合理的。而作為一臺新能源車，長安深藍SL03也被不少網友視為家用車的新選擇。
說到這，可能有人會想，家用車首選應該選擇如卡羅拉雙擎E+這種豐田車嗎？畢竟皮實，耐造。那話說回來，若是長安深藍SL03與卡羅拉雙擎E+放在一起，誰才是網約車市場的“首選”呢？既然如此，咱們今天就將兩款車放在一起對比一下，看看誰更有優勢？
（深藍SL03純電版）
車型選擇上，我們選擇了指導價比較接近的2022款 705純電版長安深藍SL03和2019款 1。8L E-CVT領先版卡羅拉雙擎E+。話不多說，咱們直接開始對比。
（卡羅拉雙擎E+）
外觀造型來看，筆者認為，深藍SL03與卡羅拉對“美”的理解各持己見，前者以低趴的車頭、流暢的側身，以及個性的尾部，塑造了一個動感的外形。而後者，則是以凌厲的線條與銳利的前大燈，搭配前長後短的車身比例，營造了不錯的時尚感。具體來看：
（深藍SL03）
（深藍SL03）
長安深藍SL03的前臉頗為個性，大量稜角分明的線條以及凌厲的分體式大燈，讓新車看起來比較兇猛。值得一提的是，新車大燈下方區域還有一塊LED燈光面板，支援燈語互動，雖然顯示效果不是那麼豐富，但科技感比較突出，給整車加分不少；側面的無框式車門與隱藏式門把手，同溜背式車頂一併為整車顏值加分，使其頗具轎跑風範；貫穿式的尾燈中部突起，加以立體的車標，以及下方的外擴散器與“領航燈”，吸睛效果很突出。
（卡羅拉雙擎E+）
（卡羅拉雙擎E+）
再將目光轉到卡羅拉雙擎E+身上，可以發現該車用了不少稜角鋒利的線條修飾，整體看起來比較硬朗、大氣。傳統式的下進氣格柵外加上方的燈組，讓卡羅拉雙擎E+的前臉頗為個性，且視覺效果上拉伸了車身寬度。側面是比較常規的三廂車造型，但前低後高的車身設計，也讓其具備一定運動感；車尾部分，大量凌厲的線條加持，使其尾部層次感較強，左右尾燈中央的鍍鉻飾條，也在一定程度上提升了精緻感。
（深藍SL03）
再從內飾方面來看，雙方風格迥異，深藍SL03就是比較明顯的新能源車風格，整個中控臺比較簡潔，並沒有太多的實體按鍵，絕大部分功能控制均集中在中央這塊懸浮式中控大屏上。而這塊大屏，也搭載有時下比較頂尖的高通驍龍8155晶片，除了響應夠快外，還能支援許多影音娛樂功能，並支援FOTA整車升級，能滿足大多數使用者的日常出行所需；裝飾用料部分，車內用了不少軟質材料裝填車內，不論是視覺還是觸覺效果，均能對得起這個定價。
（卡羅拉雙擎E+）
而卡羅拉則是我們比較熟悉的家用車風格，簡潔的線條搭配不錯的中控臺材質，給到使用者一個比較溫馨的體驗。8英寸中控屏雖然尺寸不大，但支援CarLife，也讓其具備一定的玩樂性。但，相比之下，個人認為，還是長安深藍SL03的座艙系統更有特色一點。
（深藍SL03）
（卡羅拉雙擎E+）
緊接著，在廣大消費者比較關心的空間方面，二者間也有著不小的差距。就拿尺寸方面來看，深藍SL03的長寬高分別為4820/1890/1480mm，軸距為2900mm，而卡羅拉雙擎E+的長寬高分別為4635/1775/1470mm，軸距為2700mm。顯然，這定位中型車的深藍SL03擁有更大的“體格”，就乘坐空間而言，前者優勢自然更大一點。
（卡羅拉雙擎E+）
至於動力方面，這款深藍SL03配備有一臺總功率為160kW，總扭矩為320N·m的永磁/同步電機，與之搭配的是一塊79。97kWh的三元鋰電池，純電續航可達705km（CLTC工況下）。反觀卡羅拉雙擎E+，它配備有一臺1。8L自吸發動機（73kW/142N·m），以及一臺總功率為53kW，總扭矩為207N·m的前置電機，純電續航55km。
（深藍SL03）
另外，在網約車師傅比較注重的經濟性方面，純電版深藍SL03因為充電的緣故，出行成本比較低。而卡羅拉雙擎E+雖然也具備55km的純電續航里程，但實際上這個續航能力對於日常出行而言並不多，所以卡羅拉更多的還是油混驅動，所以在經濟性上沒有純電的深藍SL03更出色。
（深藍SL03）
最後，在配置上，深藍SL03全系標配有6個安全氣囊，並提供有如併線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車等智慧安全配置，能給使用者提供一個安全的出行保障。舒適性層面，深藍SL03給到了不可開啟全景天窗、後備廂位置記憶、無鑰匙啟動/進入、座椅通風加熱、14喇叭SONY音響、氛圍燈等。
（卡羅拉雙擎E+）
反觀卡羅拉雙擎E+，雖然定價也來到了20萬以上，但整體配置卻一般般，僅給到了6個安全氣囊，以及ABS、ESP等基礎安全配置。並且，這款車型的舒適性配置也不是很好，比如只給到了塑膠方向盤，以及不帶後排出風口的自動空調。更令人難以置信的是，一輛售價20萬的合資車，連座椅電動調節也不給，屬實有點“過分”。
（深藍SL03）
總的來說，透過以上幾個方面的對比來看，長安深藍SL03不但擁有比卡羅拉雙擎E+更大的車身空間，還有著更強勁的動力，以及更經濟的出行成本。另外，在配置上，深藍SL03的智慧配置、舒適性配置更豐富。所以，在我看來，深藍SL03與卡羅拉雙擎E+對比，就產品力、出行成本兩個方面而言，前者明顯更有優勢。