用深藍SL03全方位對比卡羅拉雙擎E+,誰才是家用車“首選”?
(深藍SL03)總的來說,透過以上幾個方面的對比來看,長安深藍SL03不但擁有比卡羅拉雙擎E+更大的車身空間,還有著更強勁的動力,以及更經濟的出行成本[…]
閱讀全文(深藍SL03)總的來說,透過以上幾個方面的對比來看,長安深藍SL03不但擁有比卡羅拉雙擎E+更大的車身空間,還有著更強勁的動力,以及更經濟的出行成本[…]
閱讀全文豐田卡羅拉雙擎汽車在城市低速行駛的情況下,完全依賴汽車的電機驅動[…]
閱讀全文如果從資料上看,除了在綜合油耗表現方面兩車比較接近外,驅逐艦05在日常動力、油耗表現方面都要比卡羅拉雙擎更好,尤其是8秒的內加速表現,領先比卡羅拉雙擎太多,另外,插混能夠上綠牌,也是驅逐艦05的一大優勢[…]
閱讀全文結語:總體來說,帝豪L 雷神Hi·X以及多數中國品牌混動車型,確實有著強勁實力,單看資料要比日系混動產品有明顯優勢,再加上中國品牌在配置、價格方面的優勢,因此總會給人比較值的感覺,價效比相當突出[…]
閱讀全文以起步和低速行駛工況為例,享域銳·混動會採用EV純電模式,由電池供電高扭矩電機驅動車輛,進而擁有純電般的駕駛體驗,提速不僅安靜而且順暢[…]
閱讀全文其實不難看出,這套插電混的雙擎E+,似乎是豐田為了應對雙積分政策、以及搶食國家新能源補貼、匆匆忙忙推出的一個產物,更像是一個過渡產品,而非劃時代的全新車型[…]
閱讀全文結束語透過對比不難看出,兩臺插混車型都有著各自鮮明的特點,也都值得考慮,但對比來看,微藍6 PHEV在油耗、駕控、綜合續航、空間、配置等方面都有著強勁的表現,可以稱得上是一位家用“多面手”[…]
閱讀全文近日,一汽豐田泰達工廠首款卡羅拉插電混動車型正式下線,而在此之前,一汽豐田憑藉“雙擎”技術在中國市場已經取得不錯的市場口碑,在強大的技術背景下,豐田對於排放的要求更為嚴苛,而在使用層面更是是“省無止境”[…]
閱讀全文這臺車推薦的最大理由就是豐富的智慧化配置,比較年輕化的設計,以及相對成熟穩定的動力總成,整體來看各方面很均衡[…]
閱讀全文5過濾系統,有效的給我們帶來清新的車內空氣,面板上還有車內空氣質量實時資料顯示,非常科技性,同時四輪均為獨立懸架,有效的提升了駕乘舒適性,後排獨立出風口還有兩個USB介面,也很好的提升了後排乘客的舒適性 簡明輕快是全新卡羅拉內飾的整[…]
閱讀全文在尺寸軸距發動機變速箱都一樣的前提下,卡羅拉優惠少一些,雷凌的落地價格相比卡羅拉便宜,特別廣汽豐田提出了“電池無憂計劃”,電池組可享不限年限、不限里程的質保,這無疑打消了很多人對於電池方面的疑慮,也讓車子更加保值[…]
閱讀全文賓士A級和卡羅拉雙擎E+全系優惠對比根據眾車網經銷商價格監測資料顯示,目前賓士A級部分車款最高可享受現金優惠6[…]
閱讀全文舒適性方面座椅舒服,懸架比較整,隔音的話風噪有點,胎噪很明顯,得把音樂放高聲音要不然影響心情噪音控制:胎噪很明顯,風噪有點,發動機噪音隔絕的很好,但是胎噪很明顯就影響了使用感受座椅舒適性:前排的舒適性還是很好的,做起來比較舒服,長時間開也沒[…]
閱讀全文微藍6 PHEV與卡羅拉雙擎E+智慧互聯配置對比車型微藍6 PHEV 互聯智慧型卡羅拉雙擎E+ E-CVT旗艦版廠商指導價18.83萬元23.08萬元遠端啟動●-液晶儀表尺寸8英寸4[…]
閱讀全文