北汽極狐高舉智慧大旗 極狐阿爾法S全新HI版掌舵領航
極狐阿爾法S全新HI版是全球首款搭載HI華為全棧智慧汽車解決方案的量產車,全球首款支援城市道路高階智慧駕駛的量產車,以及全球搭載鴻蒙車機OS的純電量產轎車[…]
閱讀全文極狐阿爾法S全新HI版是全球首款搭載HI華為全棧智慧汽車解決方案的量產車,全球首款支援城市道路高階智慧駕駛的量產車,以及全球搭載鴻蒙車機OS的純電量產轎車[…]
閱讀全文Hi Keys鍵帽屬於私模高度,大鍵衛星軸,加上微微隆起的按壓區域與傳統鍵盤有著截然不同的打字感受[…]
閱讀全文而IPod U2版本則使蘋果的外觀從白色和金屬外觀在光譜的另一端打開了新世界[…]
閱讀全文國內市場又又又加入了一款混動SUV的新黑馬,它同時擁有純電、插電混動、增程式混動三種技術,最大續航可跑1400公里,24萬不到的價格就可以擁有這款車,吉利星越L Hi·P版,三個亮點讓你瞭解它[…]
閱讀全文先看外觀,吉利的外觀設計一向比較有優勢,星越L Hi·P的前臉簡潔時尚,車身也顯得運動感十足,不過現在的汽車都很好看,問界M5當然也不醜,而現在消費者相較於顏值更看重內在,外觀從來都只是加分項,無法起到是否購買的決定性作用[…]
閱讀全文2mm 動圈單元,搭載高通 S3 旗艦音訊平臺以及獨立專業音訊晶片,可提供 49dB + 4000Hz、通透模式 + 輔聽模式、三麥克風通話降噪、無感體溫監測、55ms 遊戲低延遲、Vlog 3D 雙耳錄音、獨家自研超寬頻單元、vivo 金[…]
閱讀全文軸體、鍵帽:在軸體的選擇上,杜伽Hi Keys鍵盤搭配的是段落手感的茶軸,它的手感表現還是優秀的,實際操作上也還不錯,用來辦公或遊戲使用也是個不錯的選擇[…]
閱讀全文【不用充電的“新能源感”】驅動星越 L Hi·F 的動力系統包括一臺針對混動開發、輸出功率 110kW 的 DHE15 發動機和裝有 3 檔變速機構的雙電機混動專用變速箱,兩者結合綜合最大功率 180kW[…]
閱讀全文今年8月,魏大勳和楊冪穿著情侶鞋一起逛街被網友偶遇,有人說疑似戀情曝光,隨後魏大勳闢謠:“只是跟朋友逛了個街”,而楊冪並沒有迴應[…]
閱讀全文為了滿足廣大使用者的需求,vivo埋頭研發攻克技術瓶頸,推出了X90 Pro+和無線耳機TWS 3的無線Hi-Fi組合,開啟了無線無損的真Hi-Fi時代[…]
閱讀全文近期,華為與上海音樂出版社(以下簡稱“上音社”)達成版權合作,不僅為華為音樂使用者帶來豐富的優質版權內容,對喜歡古典、民樂、聲樂等音樂內容的樂迷而言,還將帶來豐富的名家名段解讀內容和Hi-Classical專業歌單推薦,為聽眾更好地瞭解和品[…]
閱讀全文在被動安全方面,新車的車身滿足雙側25%小偏置碰撞G級標準設計,扭轉剛度高達32000Nm/°,同時擁有CMA鋁合金滑移鋁塊、航天級7系鋁合金前防撞梁、一體式熱成型硼鋼門環、行業獨有前縱梁結構設計等6大“斗轉星移”卸力設計,可在關鍵時刻將危[…]
閱讀全文這主要得益於其搭載的全球首款量產3擋混動電驅變速器DHT Pro,其作為整個混動系統的智慧能量控制中樞,可實現純電機驅動、油電混合驅動、智慧發電、智慧能量分配和3擋變速增扭的強大功能,將電和燃油進行“無損”高質量輸出,使星越L雷神Hi·X油[…]
閱讀全文新車取消了阿爾法S上的儀表中控一體螢幕的設計,而是採用了與特斯拉類似的單中控屏設計,原來液晶儀表屏上顯示的內容則挪到了中控螢幕,另外還將配備HUD抬頭顯示系統以顯示部分駕駛相關資訊[…]
閱讀全文如今在電動化趨勢的大背景下,智慧已是電動汽車領域不可或缺的技術,而極狐阿爾法S 全新HI版的最大亮點就是城市道路高階智慧駕駛輔助系統與Harmony OS開發的智慧座艙,這都離不開華為的支援,但我們也不能忽略極狐汽車本身,作為北汽集團新能源[…]
閱讀全文吉利銀河OS最新版本多達49項升級前面提到,吉利汽車正式釋出了星越L搭載的吉利銀河OS整車功能OTA,官方稱在2021年12月31日前下訂的使用者可以免費開放升級[…]
閱讀全文其外觀和此前已經上市的燃油版車型帝豪L基本保持一致,採用了能量風暴設計風格,前臉造型相當誇張大氣[…]
閱讀全文拋開在動力技術層面的優勢不談,星越L雷神Hi·X在智慧化方面的優勢,也是以本田CR-V銳·混動、豐田RAV4榮放雙擎為代表的日系混動車型所比不了的[…]
閱讀全文鑑於新車是一款採用雷神智擎Hi·X混動系統的緊湊型SUV,所以其競品主要為比亞迪宋PLUS DM-i,以及更多混動車型[…]
閱讀全文撰文| 冷澤林編輯| 王 潘7月4日,華為夏季新品釋出會上,此前被華為終端BG CEO、智慧汽車解決方案BU CEO餘承東視為比肩百萬豪華車舒適性的問界M7總算迎來了釋出[…]
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