作者：kevinlee_9
寫在前面：自購產品，無品牌利益關係，截止這篇文章發稿時我穿著啡鵬3跑了接近100KM。
跑者資訊：身高175，體重63Kg，開始有規律的跑步兩年時間，平時配速5分10秒左右，每個月跑量100KM左右，半程馬拉松完成次數11次，全程馬拉松完成次數1次，完賽時間4小時03分07秒。
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“我與跑步”
系列專欄文章，本次給大家帶來的是索康尼最新的旗艦競速碳板跑鞋——
啡鵬3
的體驗文章。將我個人的跑步相關資訊寫在了最前面也是方便觀看這篇文章的值友們有一個大致的參考，開始跑步時間兩年其實對於跑步這項運動來說我只是剛入門的小萌新一枚，並且啡鵬3也是我的第一雙碳板跑鞋，也是想和大家在這裡互相溝通交流，學習和進步，文章有哪些講得不對的地方，還請站內的跑步大神們多多指正，小弟先感謝啦！
『選購歷程』
跑步整整兩年的時間，藉著今年11月國內馬拉松賽事集體恢復舉辦的東風，我也是申請了一筆鉅款打算給自己買一雙馬拉松等級的競速跑鞋，並且自己想體驗碳板跑鞋已經很久了，所以我的首選就是碳板競速跑鞋。雖然說我的配速目前還是5分，但是得益於這兩年雨後春筍般的碳板跑鞋潮流，目前市售的碳板跑鞋在滿足專業選手要求的同時，整體調校風格也是在向大眾跑者傾斜，畢竟真正佔購買量大頭的還是我這樣的大眾跑者，所以我個人覺得當前對於碳板跑鞋來說，基本上可以忽略配速上的要求了。至於為何最終選擇了索康尼的啡鵬3，主要的原因是我近1年穿的跑鞋主要還是索康尼的兩雙（菁華12和啡迅），並且索康尼作為全球四大慢跑鞋品牌，產品力也是值得信奈的，當然相比於目前碳板跑鞋的王者next%，啡鵬3的價效比的確比較拉跨。
大家選購傳統汽車主要是看它的三大件，其實在選購跑鞋是也是這樣。這裡說的跑鞋三大件主要就是指
鞋面、中底以及外底，
先透過一張官方宣傳圖來比較直觀的瞭解一下啡鵬3的三大件吧！
接下來我們就先從啡鵬3的外形開始來了解這雙索康尼目前最新的頂級碳板競速跑鞋吧！啡鵬3相比於上一代啡鵬2來說，在三大件上可以說都有著比較大的調整和最佳化，首先就是外形上，三大件的整體改進讓啡鵬3在外形方面看上去顯得特別的敦實，特別是從側面看過去，給人一種比較比較憨重的感覺，但實際上卻並不是這樣的（造成這樣錯覺的原因我個人覺得是加厚的中底導致）。
在啡鵬3眾多配色裡面，我個人還是覺得這雙黑金配色是最好看的一個，至於在配色上也別有辨識度的大熊貓聯名配色，我個人倒不是特別感冒，美醜這個東西每個人的品味都不太一樣，大家根據自己喜好來選購就行。上面說的看著比較敦實和憨重，但其實上腳之後就好很多了，觀感更加協調。
——-鞋面——-
在跑鞋三大件之一的鞋面上，相比於上一代啡鵬2來說啡鵬3也是做了非常大的調整，但是整體來說依舊採用的是舒適性更好，包裹性更強的編織鞋面，只是採用了全新的編織工藝以及更大的透氣孔，這樣既減輕了整體的鞋重也保留了良好的舒適性和透氣性。透過仔細觀察鞋面我還發現每個大網眼的內部還採用了絲狀的連線線，這樣的工藝也是進一步加強了啡鵬3的包裹性。不過這樣大網眼+單層工程編織網面的鞋面，透氣性雖然好了，但是北方的冬天可能就不太適合穿著啡鵬3跑步了，零下十幾度凍腳是妥妥滴！
鞋舌方面，依舊是採用了超薄的單片鞋舌設計並且在鞋舌上還有三個大的開孔，這樣做一方面是增加了鞋舌處的透氣性，另一方面也是減輕了整體的鞋重，此外鞋舌還透過兩邊的彈力帶來和中底直接進行連線固定，這樣的設計也是很好的保證了鞋舌在跑步過程中的穩固性，不會出現鞋舌跑偏的情況，扁扁的帶鋸齒紋的鞋帶也是可以有效的減少跑步過程中出現鞋帶開了的情況出現。
鞋面最後一個部分就是後跟港寶上，啡鵬3的後跟港寶從我個人體驗來說可能是我對這雙鞋唯一的不太滿意的地方了。官方宣傳的硬質港寶可以說一點兒也不硬質，輕輕的按壓形變就比較嚴重，具體情況見下面的動圖吧。港寶內測填充的泡棉也不算多，但是好在不影響舒適性，跑步過程中也沒出現過掉跟的情況。
一個硬實穩定的港寶對於跑鞋的穩定性來說是非常重要的，在我們跑步過程中遇到一些意外情況比如後跟著地時遇到路面坑窪處它可以有效的保護我們腳踝處的形變，對於防止崴腳有一定的幫助，不過好在啡鵬3在中底設計上的改變，在一定程度上彌補了後跟穩定性方面的不足。我個人體驗後覺得啡鵬3的穩定性不算拉跨主要體現再兩方面：一個是整體的中底都採用了加寬設計，這樣無論你喜歡前掌落地還是後腳掌落地，啡鵬3給你的反饋都是特別的踏實和安心；
另外一個設計也是目前很多厚底跑鞋都比較喜歡的一個，那就是中底鞋面設計。說大白話就是中底的一小部分也是側面鞋面的一部分，你看到的鞋內測深度與實際的鞋內側深度有2-3mm的差異，這麼做的好處就是用中底來提升跑鞋側面的穩定性，啡鵬3的這個設計在中足處顯得尤為明顯。
---中底---
說到了啡鵬3的中底，其實在中底科技和啡鵬2幾乎沒有變化，都是採用了索康尼目前最頂級的POWERRUNpb中底科技，同樣的全掌鏟型碳板，以及同樣都採用了SPEEDROLL滾動科技，甚至前後掌的坡差也都是相同的8mm，但是最大的變化就是啡鵬3對中底進行了4mm的整體加厚處理，這讓啡鵬3的前後掌中底厚度分別來到了31。5mm以及39。5mm。加厚的中底也使得啡鵬3在跑步的腳感上和上兩代有這非常大的改變，最明顯的感受那就是落地緩震感覺更加的明顯了，所以啡鵬3的中底調教並不像它的前兩代那樣偏硬彈的中底跑步反饋，這樣的調教取向也是進一步降低了大眾跑者對於啡鵬3這雙碳板跑鞋的駕馭難度（由於我本身並未穿著啡鵬2進行過跑步，所以這部分的描述參考了鞋吧SHOW對於啡鵬2/3的評測內容）
在有著舒適的緩震調教同時，得益於全掌鏟型碳板的加入，使得啡鵬3在推進力方面依舊有著碳板跑鞋相比於傳統跑鞋碾壓性的優勢。在跑步過程中我特地嘗試了我自己個人的馬拉松目標配速6分鐘左右，以及日常跑步5分10秒兩個不同的配速（分別對應的是中前掌落地以及中後掌落地），啡鵬3在回彈和推進力方面和我之前跑10KM穿的菁華12/李寧超輕19，以及我跑半馬穿的啡迅一代都有著非常大的提升。
啡鵬3推進力強勢的另一大法寶就是索康尼的SPEEDROLL滾動科技，透過靜態對比，我發現相比於啡迅比較平直的上翹設計，搭載滾動科技的啡鵬3在中底前腳掌上翹幅度差不多的情況下，成體前腳掌鞋底更加的有弧度，這樣的設計我的體驗下來就是跑步時在蹬地發力的過程中感覺更加的順暢和舒適。
碳板競速跑鞋強勁的推進力帶來的效果也是立竿見影的：在同樣的10KM跑步發力程度下，相比於菁華12的5分配速，我穿著啡鵬3可以很輕鬆的來到4‘40左右的配速，在同樣的30KM長距離測試情況下，我穿著啡鵬3跑完全程無休息，作為對比我穿著啡迅首次跑完30KM，雖然截圖顯示配速更快，但是實際是途中有6次走走停停的時候我暫停了跑步計時。
另外，別看中底加厚4mm看起來很厚重，索康尼也是在不影響跑步感受的中底中足處進行了掏空處理，還露出了一大塊碳板來秀肌肉，這樣做既減輕了整體的鞋重，也方便我們進行裝X
——-外底——-
說完佔據大頭的中底，我們再來講講啡鵬3同樣變化不小的外底。我之前穿著的無論是菁華12還是啡迅一代，索康尼給我最大的不好印象的就是鞋子的外底，總覺的這個品牌在鞋子外底上摳摳搜搜的，橡膠覆蓋面積給的非常少，特別是菁華12，其實上一代啡鵬2也是如此。但是這次全新升級的啡鵬3在外底方面可謂是給足了料：前掌全覆蓋的XT900耐磨橡膠大底，後掌外側重點摩擦區域的橡膠厚底還做了加厚處理，帶來的直接好處就是一方面落地摩擦力會更好，特別是在路面溼滑的情況下，另外一方面就是這雙鞋能跑的里程更加的多了。
不過啡鵬3的大底依舊有一個索康尼的老毛病，那就是後腳掌的橡膠大底覆蓋面積依舊存在內收的情況，帶來的壞處就是落地緩震的時候會導致中底直接接觸地面造成過度磨損，特別是後腳掌落地的跑者，這方面的磨損會來得格外明顯。
下面這張圖就是我穿啡鵬3分別跑了一個10KM、15KM、31KM以及一個馬拉松42KM後外底戰損圖（整體近100KM），除了腳後跟外側的重點磨損區域大底上的紋路出現了被磨平的情況之外，並且這部分橡膠未覆蓋的中底也是出現了前面說的磨損情況，其他部位的大底橡膠紋路還是可以看到的，整體來說索康尼這個XT900橡膠大底的耐磨程度算是比較優秀的一個表現。
鞋重方面，雖然中底整體加厚了4mm，外底增大了橡膠的覆蓋面積，但是得益於索康尼出色的調教手法以及精準的減重刀法，使得啡鵬3的鞋重相較於前兩代甚至還有減輕，42碼的啡鵬3實測單支鞋的重量為204。5g，對於一雙定位於頂級碳板競速跑鞋來說這個重量可以說是非常優秀了。
最後我們再回到文章的標題上來，講一講穿著啡鵬3跑完全馬的感受！
需要說明的是，此“北馬”非彼北馬呦。筆者雖然長居北京，但是由於沒有正式的線下半馬和全馬完賽成績，還是遺憾的落選了今年的北京馬拉松。不過好在我也並不氣餒，與11月5號先於北馬成功的跑完了我個人的第一個全程馬拉松，完賽成績4小時03分07秒，用我自己的方式來給北馬加油助威，也期待著能早日達成我的第一個正式全馬比賽夢想！
整個42公里跑下來，啡鵬3給我的最深刻印象那就是中底的緩震和回彈全程始終如一，當然這種腳感的回饋都是建立在5分46秒的平均配速之下。並且在全掌碳板的加持下，啡鵬3的推進力也是非常的強（這裡的強是相比於我之前穿的無碳板跑鞋啡迅）；相比於我平時5分鐘左右的配速，馬拉松5分46秒的平均配速其實是一直在收著力跑，但是啡鵬3給我的感覺就是每一次蹬地它都在推著你前進，帶來的實際效果就是即便是面對之前從未跑過的31公里之後的十來公里，我的腿和腳感覺依舊良好，沒有出現第一次從21KM增加到31KM那種後程跑不動的感覺。雖然最後10KM也有兩次走走停停，但那是為了吃點東西補充體能，畢竟跑到25KM之後我就已經出現肚子餓的感覺了。
這裡我再用幾張菁華12、啡迅以及啡鵬3的對比圖來比較直觀的看一下我目前手上索康尼這三兄弟的差異點吧！重點還是最後一張，大家可以非常直觀的看到索康尼以往在鞋子外底上真的是太摳了，能不給就儘量不給，好在是這次啡鵬3有了比較大的改變！
『總結』
最後，終於是在11月的結尾這天補上了這篇啡鵬3的馬拉松完賽測評文章，再給大家總結一下馮鵬3這雙鞋的優缺點吧：
優點方面
主要表現在更低的碳板跑鞋駕馭門檻，6分鐘左右甚至更長的配速穿啡鵬3也是沒有什麼問題的，另外POWERRUNpb科技中底即便是跑全馬，緩震會彈以及推進力都是從一而終的表現，然後就是42碼不到205g的鞋重讓你在跑步時可以忽略鞋重帶來的負擔，最後就是終於給了大面積橡膠覆蓋的大底使得這雙鞋的耐磨性有了很大的提升。
缺點這邊
首當其衝的應該就是1699的售價了，即便是雙十一這雙鞋的到手價也是幾乎沒有什麼價效比（相比於next%來說），另外就是後跟偏軟的港寶給人特別是大體重跑者的信心不是很足，最後就是後側大底橡膠覆蓋的面積有內收的通病，導致喜歡後腳掌落地的跑者會出現中底磨損的情況。
OK，以上就是kevinlee_9給大家帶來的索康尼啡鵬3的馬拉松完賽測評文章啦，感謝各位的觀看，也希望大家能動動小手點
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