12月21日，被譽為“中國過載第一路”的大秦鐵路迎來全線通車30年的日子。當天，該線運送煤炭124。5萬噸，是30年前日運量的11倍。截至目前，大秦鐵路累計運輸煤炭超過79億噸，為保障能源供應、點亮萬家燈火提供了有力的運輸支撐。（經濟日報新聞客戶端12月22日）

今年入冬以來，全國多地出現大規模、大幅度降溫現象，面對寒潮天氣的持續影響，鐵路部門積極主動採取相關應對措施，保障北方及其他降溫嚴重的省市地區的防寒供暖煤炭運輸，為社會平穩發展提供強有力的運輸支撐。

車輪不輟，暢通高效保障“暖意”滿滿。自建國以來，中國鐵路的存在與發展始終與國家所需、民生所求息息相關。今年以來，國家鐵路貨物運輸持續高位執行，在鐵路貨運中如煤炭、糧食等民生物資等佔據著相當比例，在今年多地面臨突如其來的寒潮降溫時，鐵路部門充分發揮“路網統一”排程的優勢，透過開通直達列車、增開貨運列車等方法統籌安排將冬季民生、企業所需的保暖物資平穩送達，為在寒冬中的企業、百姓不停地注入“暖意”。

電笛不息，精準發力破解“燃煤”之急。寒冬已至，全國多地企業進入“用電高峰”。如何保障企業的電煤運輸，鐵路部門透過結合各省區市往年資料與深入多地企業的實地調研，對接企業精準發力，用響徹960萬平方公里的火車電笛聲生動答題。在大秦、唐包、瓦日等主要煤運鐵路線路上，鋼鐵巨龍的身影穿梭不息。無論是北煤南運、西煤東運還是疆煤外運，鐵路部門都緊密對接需煤企業與當地政府部門，確保每一車煤都出現在最需要它的地方，為各地企業掙脫寒冬限制帶來了“破局之策”。

凜冬迫近，人民對於“暖”的理解會更加深刻。個人之暖，暖在體感；國家之暖，暖在舉措。鐵路部門用萬里鐵軌築起一道抵禦嚴寒的鋼鐵“暖牆”，全力守護民生、企業溫暖過冬。（安慧翔）

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錢江

【來源：西安網】

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