哲客資訊

據《環球時報》記者瞭解，未來，火箭研製隊伍將持續開展捷龍三號火箭的最佳化升級工作，比如結構減重以提升運載能力、更換液體上面級以提高發射適應性、採用新型500噸級固體發動機研製捷龍四號火箭，該型火箭能將500公里太陽同步軌道運載能力提升到2[…]

星罩組合體轉運長七A火箭由中國航天科技集團有限公司一院抓總研製，是我國新一代中型高軌液體運載火箭，地球同步轉移軌道運載能力可達7噸，填補了我國運載火箭高軌道5[…]

“三款不同型號的火箭根據運力、發射軌道都有自己獨特的分工，相互補充，長征二號F、長征五號B、長征七號三型運載火箭分別執行載人飛船、空間站艙段、貨運飛船發射任務，無論是從火箭運力、生產準備週期、發射地面支援系統恢復、發射隊員配備等方面都是最合[…]

長征六號改由中國航天科技集團八院抓總研製，是我國首型固體捆綁運載火箭，是一款採用固體助推+液體芯級的新一代無毒無汙染中型運載火箭，四個剛勁有力的固體助推器是其區別於現役運載火箭的最大特徵，電動伺服系統作為助推器固體發動機的配套執行子系統，推[…]

據專家介紹，一箭多星指的是一枚運載火箭運載多枚衛星送入預定軌道的技術[…]

2月27日11時06分長征八號遙二運載火箭搭載著22顆商業衛星在中國文昌航天發射場成功發射長征八號遙二運載火箭成功發射創造了我國單次發射衛星數量最多的紀錄也標誌著文昌航天發射場商業航天發射首戰告捷值得驕傲的是長征八號運載火箭總設計師宋徵宇是[…]

運載火箭它的另外一個能力就是“百戰百勝”，資料顯示，長征二號丁已經創造了超過50次發射任務，全部成功的優異記錄，將上百顆衛星安全送入太空，沒有發生過一次意外，為國家避免了大量損失，同時也為中國航天的國際形象賺足了面子，在長征二號火箭研發前，[…]

近日韓國媒體報道，韓國自主研製的運載火箭“世界”號在發射升空後，雖然成功點火但由於第三級火箭發動機提前46秒停止燃燒，卻未能將所承載的衛星送入預定的軌道當中，發射最終以失敗告終[…]

▲ 長征二號丁運載火箭一飛沖天（汪江波 攝）▲ 長征二號丁運載火箭升空（汪江波 攝）此次發射的高分九號02星由航天科技集團五院所屬航天東方紅衛星有限公司抓總研製，主要用於衛等領域，可為“一帶一路”倡議等國家重大戰略實施和國防現代化建設提供信[…]

從最近的“百次發射”來看，中國空間站天和核心艙、嫦娥五號月球探測器、天問一號火星探測器、神舟載人飛船、天舟貨運飛船、北斗三號導航衛星等“國之重器”，均由長征系列運載火箭送入太空，有力服務了科學探索和國計民生[…]

據悉在2020年中國再度發射長征十一號運載火箭，此次發射的任務是將引力波暴高能電磁對應體衛星送入太空，也是中國長征號火箭第355次飛行[…]

5噸重的航天器送到最遠距離地面36000公里的地球同步轉移軌道，而長征七號改火箭將這項能力提升到了7噸，再加上長征五號14噸的運送能力，我們的各系列火箭完全可以根據自己的運送能力完成不同的發射任務，作為新一代中型運載火箭，長征七號改遙二運載[…]

與國家隊雄壯之師相比，越來越活躍的民營商業航天產業，也在中國航展上展現著各自的風姿[…]

從“長七”到“長七改”不同目標軌道肩負全新使命長征七號改運載火箭是在長征七號火箭成熟技術基礎上的繼承和開拓，長征七號改將承擔未來我國高軌發射任務，肩負著將更多中大型衛星送入高軌道的使命[…]

果然阿凡達還是要在影院看它是中國第一部10億元級票房的電影，穩坐全球影史票房冠軍寶座近10年[…]

記者從南京經開區獲悉，在此次發射任務中，園區企業高華科技為長二F運載火箭配套了多種感測器以及發射場的地面無線監測感測系統，主要用於監控各系統內的壓力、溫度、溼度等測試引數，為火箭飛控發射及環境條件提供重要參考依據[…]