既有價效比又有高顏值,法拉利Roma值得買嗎?
雖然Roma在法拉利家族屬於入門級車型,但設計師並沒有馬虎了事,這一點從外觀上可以看出來[…]
閱讀全文雖然Roma在法拉利家族屬於入門級車型,但設計師並沒有馬虎了事,這一點從外觀上可以看出來[…]
閱讀全文Roma是法拉利旗下的一款跑車,新車於去年4月7日在國內公佈價格,在7月下旬首次亮相[…]
閱讀全文Roma作為GT車型,法拉利為它定製了幾乎完全對稱的“雙座艙”設計,把主駕和副駕做成了兩個完全獨立的駕享空間和功能區域[…]
閱讀全文選車君觀點:對於喜歡法拉利的使用者來說,全新Roma的出現無疑為代步提供了新的一種選擇,無論是科技還是運動都能很好地滿足[…]
閱讀全文外媒認為這很可能是一臺披著Roma車身外殼的測試裸車,既然採用前中置後驅車型殼體測試,且發動機艙尺寸更大,那麼這臺偽裝騾車很可能是為了測試812 Superfast的繼任車型——一款搭載V12發動機的全新大型豪華GT跑車而設計的[…]
閱讀全文他們的最新產品是為法拉利羅馬設計的,DMC 覺得它看起來有點溫順,因此他們為 Roma開發了量身定製的碳纖維空氣動力學套件,該套件帶有各種附加功能,為汽車增添了戲劇性的變化[…]
閱讀全文雖然眾所周知,這個義大利品牌旗下的GT都相對斯文,無論在外觀及效能方面都沒有像 488GTB 和 F8 Tributo 般兇惡,但流線型的車身及 2+2 的座位設計,Roma 就成為了五款新車之中以全新演繹方式去塑造出最「善良」的一部法拉利[…]
閱讀全文Roma作為GT車型,法拉利為它定製了幾乎完全對稱的“雙座艙”設計,把主駕和副駕做成了兩個完全獨立的駕享空間和功能區域[…]
閱讀全文當車輛處於下壓力對效能產生影響的車速區間時,尾翼處於中擋下壓力模式,並隨著橫向和縱向加速度的變化而移動[…]
閱讀全文寶格麗OCTO ROMA WORLDTIMER世界時 DLC塗層精鋼腕錶 - 103486 機芯BVL 257自動上鍊機械機芯,配備世界時、時、分、秒、24時區及24小時顯示[…]
閱讀全文然而,近日法拉利就釋出了旗下全新Roma“羅馬”跑車,新車將定位為入門級車型[…]
閱讀全文法拉利Roma對於那些喜歡日常駕駛,並且追求舒適性的躍馬車主,絕對是再合適不過的一臺車,畢竟那些V8的中置超跑不太適合日常出行,而V12的旗艦車型售價又太高,那麼法拉利Roma就是為你準備的[…]
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