哲客資訊

要知道，在聲學概念裡，一般會認為每3dB，聲音能量翻倍，支點靜力輪胎在對比馬牌MC6這個在控噪方面表現本已不錯的高階輪胎時，平均下降2dB，噪聲能量下降了接近一半，我覺得靜音棉這個黑科技，再加上胎紋最佳化設計確實是功不可沒[…]

不過，大陸畢竟是入圍汽車零部件前五的品牌之一，輪胎業務僅僅是其一部分，底盤、動力總成以及電子電氣等與消費者看似比較遙遠的領域，大陸掌握有絕對的話語權[…]

我們就拿大家所熟悉的倍耐力、普利司通、米其林和馬牌輪胎來說，它們各自的優缺點有哪些呢[…]

剎車油考慮到我經常會去賽道撒野，但是又要考慮到日常代步的車輛，所以我並沒有選擇屯那些昂貴的賽用剎車油，因為從我個人的使用體驗來看，有些賽油甚至不如民用油好使，比方說我上次在福克斯RS上更換的RF650，沒幾腳剎車下去，就熱衰減了，而且剎車管[…]

實際上，我本人就是馬牌MC6使用者，但並非自修補和電動車專用系列，對於這套輪胎，我個人最滿意的就是操控和靜音，它能夠滿足我對駕駛樂趣的需求，又能滿足我對高速出行時的靜音表現，確實非常難得的取向，並且我的雷克薩斯IS使用245/40/R18輪[…]

俗話說換好胎等於換車，輪胎效能佔據了汽車13大項效能中的9項，車輛與地面的接觸面積完全靠輪胎產生側向和縱向力，並提供一定彈性阻尼保障車輛的操控性、駕駛性和舒適性[…]

對於中型轎車車主而言舒適和安全往往最為重要很多車主十分想了解舒適型輪胎該怎麼選車與輪選擇四款18寸輪胎進行對比希望大家從中獲得答案靜態展示米其林3ST浩悅主打高階舒適EvenPeak技術可有效地降低胎噪除了舒適靜音，受FlexMax技術加持[…]

重量：209g滾阻：★★★★★正面防刺：★★側面防刺：★3、Pirelli P ZERO Velo這款外胎的核心科技是Pirelii SmartNET Silica（二氧化矽奈米科技）智慧網矽，擁有優秀的抓地力和防刺能力[…]

很多人和我一樣，不知道什麼時候該換輪胎，怎麼辨別輪胎是有問題，這幾天看了網上的答案，結合自己的經驗，給大家“宣傳”一下，你的輪胎是佛該換了對於輪胎，其實是非常重要的一個汽車零件，承載了所有的重量，對於高速行駛的汽車來說，無非是極其安全最重要[…]

國產鄧祿普輪胎最大的特點是沒特點 （和普利司通類似，下面會提到），靜音舒適性不如米其林和馬牌，抓地力不如倍耐力，屬於比較中性的輪胎[…]

先來看它的整體外觀，鞋面就不用費舌了，用的以往相同的材質，最大的差別大家應該看到了，正是鞋底的變化，包括中底部分，全部的boost都被完好的保護起來，因此，細節也增加了一些點睛之筆，像後跟顯眼的Adidas Logo，千萬別小看這尋常彰顯身[…]