哲客資訊

後面的數字一般為7位，在歐洲市場進行銷售、需要有此類標識，多數輪胎還會有DOT的符號，表示這款輪胎、符合美國交通安全部的認證，通常後面還有一串數字字母，代表的分別是、產地資訊和工廠程式碼[…]

07為尼龍冠帶層尼龍冠帶層介於胎面和鋼絲帶束層之間，其本身並不過多承擔輪胎結構受力，而它真正的作用是固定鋼絲帶束層，減小鋼絲帶束層在輪胎內部產生的位移[…]

胎側損傷的情況可以大致分為四種情況，輪胎胎側損傷但是不嚴重，簾布線並沒有露出，同時也沒有出現漏氣的情況是沒什麼問題的，這其實都算不上被刺穿充其量就是蹭傷[…]

必須更換的情況01胎面嚴重變形，花紋脫落胎面變形脫落很多時候是受胎體影響，輪胎內部的結構受損，最z後導致變形，開膠脫落，這個時候，輪胎的壽命已經宣告終結了[…]

低胎壓爆胎機率為何是高胎壓的2倍胎壓過低，與地面接觸的面積會變大，一方面會使輪胎和地面的摩擦係數加大，另一方面會造成輪胎滾動到下方時，胎側橡膠簾布中的簾線受壓變形過大，當輪胎滾動到上方，簾線在彈性和張力的作用下又要恢復原位，這會使內部的簾布[…]