動力平臺化,車款更多元:這樣的摩托車研發才是大勢所趨
作為一臺運動旅行車,風阻保護和行李裝載能力也是必須考慮到的,與RX3S一樣,RG3原廠配備了具備高度可調能力的大面積風擋,同時採用了西班牙著名配件品牌夏德提供的SH35大容積硬質塑膠邊箱,與ADV車型常見的鋁合金邊箱相比,PP材質的塑膠邊箱[…]
閱讀全文作為一臺運動旅行車,風阻保護和行李裝載能力也是必須考慮到的,與RX3S一樣,RG3原廠配備了具備高度可調能力的大面積風擋,同時採用了西班牙著名配件品牌夏德提供的SH35大容積硬質塑膠邊箱,與ADV車型常見的鋁合金邊箱相比,PP材質的塑膠邊箱[…]
閱讀全文在現如今汽車市場上,很多自主品牌打著媲美合資品牌車型的口號在造車,但是往往在最為核心的動力系統還是有很大的差距,而賽科龍RZ3S再一次用實力證明了自己,配備的378cc雙缸水冷發動機最大功率達到27kw,最大扭矩為35N[…]
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