電子產品PCB板固定在塑膠殼體BOSS柱上採用這個壓鉚技術
採用熱壓鉚接塑膠BOSS柱之前需要考慮塑膠材質的熔接效能,以下為鉚接分析表供參考:塑膠BOSS柱熱壓鉚接技術是利用電加熱方法將加熱板熱量傳遞給上鉚頭,當啟動開關開啟,熱鉚頭下降至接觸到塑膠定位柱接觸面後使塑膠柱表面熔融,透過施壓熔合、固化、[…]
閱讀全文採用熱壓鉚接塑膠BOSS柱之前需要考慮塑膠材質的熔接效能,以下為鉚接分析表供參考:塑膠BOSS柱熱壓鉚接技術是利用電加熱方法將加熱板熱量傳遞給上鉚頭,當啟動開關開啟,熱鉚頭下降至接觸到塑膠定位柱接觸面後使塑膠柱表面熔融,透過施壓熔合、固化、[…]
閱讀全文2018年7月8日,安鍛公司技術處黃鑫和成裝車間張金亮兩位同志遠赴巴基斯坦拉合爾,現場指導我公司出口到巴基斯坦的汽車車架鉚接生產線專案的安裝除錯[…]
閱讀全文透過分析,鋁單板和鋁角碼的連線原來採用的是拉鉚釘結構,在製造過程中,必須先打孔,然後穿入鉚釘,再拉鉚,整個過程分為3個工序,需要最少2名工人操作,鑑於這種情況,武漢貝瑞克機械製造有限公司的技術人員立即想到了一種更先進的鉚接方式,那就是自衝鉚[…]
閱讀全文氣動鉚釘槍爪牙氣動鉚釘槍關注生產過程中的每一個環節,最佳化升級所有鉚接系列工具,優異的鉚釘槍要求裝配一個獨特完整的新拉爪裝置,與傳統的系統相比,要具備以下特點要求:第一:三個爪牙不隨意地在爪架上找到它們的位置,在一個精確的控制下,使得每個爪[…]
閱讀全文密封鉚接結構要求防漏氣、漏油、漏水和防腐的部位,採用不同的密封方法防止氣體或液體從鉚接內部洩露的鉚接[…]
閱讀全文大客車鉚接位置(見圖12)(圖12大客車鉚接加強位置)四、研究後的總結電動汽車結構輕量化目前可以推廣應用的技術路線,是用鋁替代鋼,其他技術目前能不能用到汽車結構輕量化中來,還有大量的驗證工作,沒有完成[…]
閱讀全文這種系列的封閉環螺栓透過張緊封閉環和螺栓而達到強度要求,其螺栓頭端面和封閉環套的接觸面承擔負荷,因此即使對帶有塗層的木表面連線,也不會使其表面受損傷[…]
閱讀全文壓鉚螺母柱壓鉚就是指在鉚接過程中,在外界壓力下,壓鉚件使基體材料發生塑性變形,而擠入鉚裝螺釘,螺母結構中特設的預製槽內,從而實現兩個零件的可靠連線的方式,壓鉚的非標螺母有兩種,一種是壓鉚螺母柱,一種是壓鉚螺母壓鉚螺母柱採用此種鉚接形式實現與[…]
閱讀全文烤漆燈籠鉚釘現在拉鉚釘廠家生產的燈籠拉釘能稱得上是千變萬化了,燈籠拉釘雖然降低了生產的本錢,反而效能有了大大的提高,還節省了資源,提高了效率,使得抽芯鉚釘組成具有非常強的通用性,可以用在機械裝置的各個部位,只需加工幾個孔,就可以裝置燈籠拉釘[…]
閱讀全文看裝置的穩定性:現在市面上很多都是採用原來的老式彈片送釘工藝,其彈片壽命有一定限制,時間久了,出現卡丁,甚至空槍,母線槽工人只能乾著急,武漢貝瑞克開發的齒輪送釘自動鉚釘機很好地解決了這一難題,可以實現365天不卡丁,如卡丁免費換新送釘器[…]
閱讀全文