保時捷上市:去年單車利潤近2萬歐元,中國貢獻三分之一收入
三年平均銷售利潤率超15%,中國市場貢獻三分之一業績保時捷一直被稱為大眾汽車集團的“利潤奶牛”[…]
閱讀全文三年平均銷售利潤率超15%,中國市場貢獻三分之一業績保時捷一直被稱為大眾汽車集團的“利潤奶牛”[…]
閱讀全文再者,之所以皮耶希力主打造輝騰,很重要一個原因是當時的奧迪還不算成功,難以與賓士、寶馬抗衡,但在上世紀90年代奧迪率先入局中國以後,憑藉著國內市場的出色發展,如今奧迪的實力已然實現蛻變,因此大眾也沒有花大力氣製造純電版輝騰的必要[…]
閱讀全文03//////////////////////大眾輝騰輝騰與途銳就像是皮耶希在大眾汽車的兩顆掌上明珠,同樣在2002年首次推出,是大眾汽車首款行政級轎車,成為賓士S級、寶馬7系、奧迪A8同級別的競爭對手[…]
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