我國首條高速磁懸浮工程化樣車啟用,這是世界首條高速磁懸浮驗證線

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由於是試驗列車和線路,目前它還不能在軌道上飛速前進,不過據西南交通大學的鄧自剛教授稱該車將以不同於輪軌交通的方式實現更高速度,肯定要高於時速350公里的高鐵,而未來若結合真空管道技術,其時速將在600公里以上,最高甚至可達800公里,這一速[…]

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【深交研】深圳國資委控股的深圳城市交通規劃研究中心有必要備選股

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深圳城市交通規劃設計研究中心深圳城市交通規劃設計研究中心(簡稱深交研)主要業務包括規劃諮詢(戰略政策及綜合規劃、城市與交通轉向規劃)、工程設計和檢測、大資料軟體及智慧交通(交通大資料決策支援平臺、系統整合建設、運維管理服務)[…]

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