哲客資訊

基礎配置：24888高配：27888（特色配置：皮帶傳動 分體式手把 TFT儀表 音響 電動封擋 中控面板）【騎行三角】這臺定位是巡航休旅車，所以騎行三角舒不舒服很重要[…]

在電子郵件中，馬斯克表示，自己擔心星飛船測試飛行，會受猛禽發動機進度緩慢影響，而使SpaceX公司面臨“真正的破產風險”，這未必是真實的觀點，更可能是想要激勵員工多工作、多幹活，在完成本職工作之外，為猛禽發動機生產線再出一把力，而採取的一種[…]

結果卻失敗了，雖然這次爆炸沒有對這個超級重型助推器的原型造成致命衝擊，但是將馬斯克的星艦計劃推遲了，馬斯克本人也無法避免地遭到了打擊[…]

近日，馬斯克宣佈星艦將在下個月份進行軌道級飛行，一旦試飛成功，星艦將會實現“每月一次”的固定飛行計劃，並且Space X還將對星艦進行量產，正式推進馬斯克策劃已久的“火星移民計劃”[…]

其實它還並非我國生產的，資料顯示它是來自德國利勃海爾集團的利勃海爾LR11350型履帶式起重機，這個龐然大物的主起重臂最長時達150米，比星艦和塔臺相加的高度還高十多米，桁架副臂最長則可達114米，地面總配重高達990噸，起重發動機輸出功率[…]

美國交通部高速公路與運輸安全管理局（NHTSA）歷時一年，調查了美國出現的246起特斯拉“意外加速”與“剎車失靈”事故，結果令人大跌眼鏡，所有事故都是駕駛人錯誤使用踏板造成的，沒有一例是車輛本身故障造成，或是設計不合理踏板誤用導致的[…]

而在成功完成星艦研究之後，那就是往“人類的火星夢想”發展，按照馬斯克的計劃，預計是在2024年把人類送上火星[…]

馬斯克“猛禽”發動機即將量產說起來，多年來有關於馬斯克，一直都存在著很多質疑的身影，比方說在馬斯克進行“星鏈”計劃之後，由於會有上萬顆衛星發射升空，這也讓很多人擔心，會不會讓原本就已經非常危險的地球軌道周圍，造成更嚴重的太空垃圾汙染局面[…]

此次邀請賽將圍繞工業園區內入駐企業和服務企業員工、訪客併兼顧公共部分（如廣場、商業服務區域等）群眾對城市傢俱藝術、功能、數字化等方面的實際和潛在需求進行設計，包括但不限於以下相關方面：衣（如自動工服收洗裝備等）食（如移動商業車、無人食品販售[…]

按爆炸前的時間表，馬斯克希望星艦能在2020年年中以前進入軌道，甚至在年底前實現載人飛行[…]

在不同的星艦中，還有特殊的內飾，十分精美，玩家可以透過這個元件學習到關於星艦的建造方式，回到自己的生存中也可以模仿著做一個出來玩[…]

作為SpaceX的CEO，馬斯克在感恩節週末給全體員工發了一封郵件，他在其中表示：如果 Starship 星艦的 Raptor 猛禽發動機生產問題無法解決，就有可能會面臨“真正的破產風險”[…]

現在人類已經擁有了可以垂直降落的火箭，這就是馬斯克的星艦，這是未來人類登陸火星的原型機，未來它的規模會擴大100倍，一次裝100人去火星上[…]

01Starship星艦SN8眾所周知，殖民火星一直以來都是SpaceX創始人Elon Musk的最高理想，從獵鷹1號的連續三次發射失敗到獵鷹9號的翻身成功和火箭回收成功，艱難渡過2008年的至暗時刻後，SpaceX從一家瀕臨破產的公司，開[…]

比如許多火箭都有的逃生系統，星艦就不會設計，因為逃生系統作用實在有限，而且在火箭一級推進器脫離後也會拋棄，設計等同於雞肋，還增加了質量，因此馬斯克用增加火箭發動機推力冗餘的方法解決問題，而且只要星艦飛行的次數足夠，那麼星艦的安全性就會增加，[…]

根據《國際起重機和特種車輛雜誌》（International Cranes and Specialized Transport）公佈的2020世界上最大的塔式起重機擁有公司的年度名單，我們可以看到，前十位中，排第一的確是中國公司[…]

儘管SN15星艦原型機測試成功距離登陸火星目標尚遠，但SpaceX公司在星艦系列原型機研製過程中採取的種種做法，為世界航天帶來諸多思考[…]

現在看來，在一些把星艦SN自爆歌頌為成就的、同時他們自身又與宇航工作完全沒有任何職業干係的人們，至少製造了兩個方面的人群在心理上的嚴重緊張，一方是，假如SN11再次獲得自爆成就，馬斯克們將捶胸頓足，另一方則是，假如SN11意外地、健康地回到[…]

儘管馬斯克承諾未來的星艦飛船能夠在兩個小時內準備好第二次發射，不過，兩個小時的準備時間對於“緊急情況”而言，顯然有點太長了，特別是在瞬息萬變的現代戰場上，兩個小時可以發生很多事情[…]

專家分析這個過程看起來很完美，但是實施起來卻困難重重，就在去年（2020年）年底，美國太空探索公司的“星艦”原型機SN8剛剛進行了高空測試飛行，在著陸前一秒發生了爆炸[…]