賓士GLA:不到30萬買豪華品牌SUV!選它還是寶馬X1?
寫在最後:賓士GLA 200作為全系最入門的車型,整體配置表現尚可接受,不算優異但也沒有明顯的短板[…]
閱讀全文寫在最後:賓士GLA 200作為全系最入門的車型,整體配置表現尚可接受,不算優異但也沒有明顯的短板[…]
閱讀全文但單從上述對比來看,如果不看品牌優勢,車叔更認可冒險家百週年限量版,其不管是在智慧體驗、空間舒適性,還是在動力效能體驗上,都能輕輕鬆鬆擊敗賓士GLA,入手價格也更低[…]
閱讀全文內飾Q3的內飾造型是奧迪家族最新樣式,線條簡潔硬朗,再配以紅色點綴,充滿動感氣息,而全系標配的全液晶儀表和大尺寸中控螢幕更是無數年輕人所喜歡的,科技感十足[…]
閱讀全文新款AMG GLA 35 4MATIC的外觀造型與老款車型保持一致,前臉配備了AMG家族經典的直瀑式進氣格柵和大尺寸的賓士標識,具有極高的辨識度[…]
閱讀全文41萬起主要的調整也是在售價上,入門款的GLB 180的兩款車型均有2000元的上漲,頂配的GLB 200 4MATIC車型,在售價上則便宜了4700元,不過在配置上,頂配去掉了感應式後尾門,改為了選裝,但是將方向盤加熱納入了標配[…]
閱讀全文在外觀方面,新車與此前上海車展亮相的車型並沒有任何不同,都在GLA的基礎上採用了賓士EQ家族的最新元素細節,前臉部分賓士大標引出的貫穿式LED燈帶鑲嵌於黑色的面板之上,左右兩側在連線著犀利的多邊形大燈組,整體呈一個大大的V字形,有著很強的辨[…]
閱讀全文現款賓士GLA尺寸不會有變化,軸距比奧迪Q3長[…]
閱讀全文雖然是線上釋出新車,但賓士依然打算一口氣釋出3款電動新車,包括GLA、CLA、CLAShootingBrake,這三款新車全部為PHEV插電式混合動力車,而賓士本次之所以能夠一口氣同時釋出3款電動新車,主要是這3款新車均採用了相同的底盤與動[…]
閱讀全文賓士GLA的外觀和內飾設計,以及相對親民的售價是其重要的競爭優勢,顏值高的車型往往能吸引年輕人的關注[…]
閱讀全文內飾也基本上沒有發生太大的改變,依舊標配雙10.25英寸顯示屏,搭載MBUX智慧人機互動系統,支援自然語音識別、高德定製導航,GLA 220系列車型還配備64色環境氛圍照明系統,頂配車型擁有前排座椅加熱功能[…]
閱讀全文汽車的內飾風格很高階,中控臺的用料相當的上檔次,液晶儀表盤和中控屏組成的雙聯大屏相當高階,多功能方向盤較為寬大,車內配備了較多的物理按鍵,細節處裝飾了拉絲銀色飾條來提升質感,車內的空間表現也是很不錯的[…]
閱讀全文配置方面,新車全系標配LED大燈,且GLA 220 4MATIC車型還提供AMG車身元件、19英寸輪轂及專屬夜色元件[…]
閱讀全文日前,北京賓士官方宣佈,2022款賓士GLA正式上市,新車最大的變化在於動力單元的調整,原本的180車型取消,售價區間為28[…]
閱讀全文車叔總結透過對比不難發現,作為全能型SUV,林肯冒險家擁有優雅的造型、採用高階真皮材質、配備專屬的香氛系統、搭載獨特的迎賓系統等,從設計、配置到空間再到動力,林肯冒險家都做到了面面俱到[…]
閱讀全文綜合考慮,轎車的侷限性確實比較大了,所以我們就決定換一臺SUV,但一般的SUV造型實在是不太喜歡,跟個大火柴盒似的,於是就各個品牌都瞭解,看了很多車,就不一一贅述了,我們綜合對比下來,機械方面能然我們滿意的產品很多,但外觀和品牌都能兼顧的不[…]
閱讀全文41萬起主要的調整也是在售價上,入門款的GLB 180的兩款車型均有2000元的上漲,頂配的GLB 200 4MATIC車型,在售價上則便宜了4700元,不過在配置上,頂配去掉了感應式後尾門,改為了選裝,但是將方向盤加熱納入了標配[…]
閱讀全文綜合對比下來,選XT4會相對而言更划算一些,畢竟差不多的價錢能買到更大的空間和更強的動力系統,這樣看來“雞頭”似乎更香一些,如果不是非得追求品牌影響力,小編個人比較建議XT4[…]
閱讀全文冒險家是林肯品牌首款國產化車型,面對著BMW X1、賓士GLA、奧迪Q3等競品的包圍,綜合素質絲毫不落下風[…]
閱讀全文而汽車車身的線條也是依舊的流暢而且表現的也很犀利,寶馬x1整體來說也是不小的,雖然只是入門級的車型,但是車身確實很大,和賓士gla和奧迪q3的設計風格一點也都不相似[…]
閱讀全文三菱新勁炫ASX月均銷量:846三菱品牌在中國汽車市場那都是老資歷了,也曾經有很多中國消費者,以駕駛一輛三菱為傲,比如經典的硬派SUV帕傑羅[…]
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