寶馬iX將於下半年在華上市;極氪001電池針刺實驗不起火;缺芯危機將...
2021年1月4日,拜騰汽車與富士康科技集團、南京經濟技術開發區簽署戰略合作框架協議,三者將推進拜騰即將量產的M-Byte車型進入交付階段[…]
閱讀全文2021年1月4日,拜騰汽車與富士康科技集團、南京經濟技術開發區簽署戰略合作框架協議,三者將推進拜騰即將量產的M-Byte車型進入交付階段[…]
閱讀全文另一方面在資金緊張的情況下,拜騰汽車團隊整體高昂的花銷和較差的成本意識,也是導致其資金鍊緊張的重要原因之一一位曾在拜騰工作過的人員表示:“高層其實有將近一年的時間切除病灶保命,可是公司的DNA在那,創始人中也沒有特斯拉、蔚來、小鵬、理想那樣[…]
閱讀全文作為大股東之一的一汽集團介入,導致富士康與拜騰汽車的合作出現變故,一汽逐漸接管了拜騰的控制權,而富士康的專案員工也不得不陸續撤走[…]
閱讀全文今天小編要給大家介紹的這款車就是來自新興車企拜騰旗下的K-Byte車型,據悉該車型的試製樣車車已經下線,廢話不多說,咱先來近距離欣賞這款逼格極高、外觀不輸邁巴赫的純電動車型吧[…]
閱讀全文近日,一位據稱是知情人士透露,富士康科技集團正在與陷入困境的中國電動汽車公司拜騰展開投資談判,可能借此進入汽車製造業[…]
閱讀全文滴滴雲和原企業級事業部、效能平臺部一併轉入企業服務事業群,負責人為蔡曉鷗,向 CEO 程維和張博雙線彙報[…]
閱讀全文所以K哥沒有什麼一手資料就不寫得特別具體了故事的主角之一是大名鼎鼎的畢福康,作為拜騰的創始人之一,初期就組建了強勁的開發團隊,包括但不僅限於曾就職於寶馬、特斯拉、蘋果等頂尖工程師[…]
閱讀全文這家車企的特點便是“心比天高,但命比紙薄”,其在新能源萌芽階段,便創造出了國內首款純電超跑前途k 50,售價更是高達70萬元,當時的熱度也是眾多造車新勢力難以匹敵的[…]
閱讀全文針對停工停產、員工待崗期間薪資待遇以及融資進展等問題,蓋世汽車多次聯絡拜騰汽車相關負責人,對方並未直接否認上述訊息,表示待其瞭解情況後再進行回覆[…]
閱讀全文拜騰汽車創立伊始,就搭建出了一個超豪華的高管團隊,寶馬副總裁、“i8之父”畢福康,英菲尼迪中國區總經理戴雷等悉數加盟,還吸引了來自蘋果、谷歌和特斯拉的技術專家湧入,這也是拜騰能拉高市場預期的一個重要因素,而其概念車展現的48英寸共享全面屏和[…]
閱讀全文就在拜騰汽車被認為是這波新能源造車中倒下的典型案例時,2021 年 1 月初,事情似乎出現轉機——1 月 4 日,拜騰汽車在官網釋出公告,表示已經與富士康科技集團、南京經濟技術開發區簽署戰略合作框架協議,三方將共同推進 M-Byte 車型的[…]
閱讀全文