出借車輛未投交強險,實際駕駛人發生事故,車主需擔責嗎?判了
法官說法未投保交強險的機動車上路行駛,已經違反了《中華人民共和國道路交通安全法》《機動車交通事故責任強制保險條例》的法律規定,更為直接的後果是,發生交通事故後往往造成第三人的損害難以獲得交強險的賠償,損害了第三人利益[…]
閱讀全文法官說法未投保交強險的機動車上路行駛,已經違反了《中華人民共和國道路交通安全法》《機動車交通事故責任強制保險條例》的法律規定,更為直接的後果是,發生交通事故後往往造成第三人的損害難以獲得交強險的賠償,損害了第三人利益[…]
閱讀全文3、未投保交強險的機動車輛發生交通事故,應當在交強險賠償範圍內承擔全部賠償責任,超出部分再按事故責任劃分賠償比例,這種賠償方法,在全中國都是統一的,得到了全國人民,全國法院的一至認可[…]
閱讀全文4、不計免賠險不計免賠險是一個附加險,我們正常買車險,保險公司是不會給我們全額報銷的,會有一個免賠率,一般來說,保險的賠償比例是在80%到85%之間,那麼剩下的15%到20%就需要車主自己進行賠償[…]
閱讀全文當前汽車保有量大增,城市道路建設速度難以跟上,特別是部分城市的上班地點格外集中,導致交通壓力難以化解,在這種情況下, 不少上班族選擇用兩輪電動車進行通勤,能夠利用規劃的非機動車道,一輛汽車加上前後左右車距,通常需要7米*2[…]
閱讀全文機動車年檢時無需提供紙質交強險憑證機動車險保單電子化上線後——雲南省內群眾辦理機動車登記和申請機動車檢驗合格標誌時, 公安機關交通管理部門透過資訊系統查詢核對機動車交強險電子資訊,電子資訊存在並確認有效的,不再要求當事人提供紙質交強險憑證[…]
閱讀全文經過車輛定損,雙方的財務損失都在2000元以下,如果蛋蛋和花花,想要各賠各的,就可以在交強險的賠償範圍內申請互碰自賠[…]
閱讀全文3月24日-3月31日,奇瑞汽車再掀購車福利浪潮,推出“買車送交強險”活動,選購瑞虎8、瑞虎8 PLUS等指定車型併購買交強險的消費者即可額外獲得950元/臺的交強險補貼[…]
閱讀全文很多朋友都吐槽保險公司很坑,這也不賠那也不賠,假如真要把交強險併到商業險裡面去,保險公司這不賠那不賠的情況會更多,畢竟買保險的時候你真的能熟讀保險公司給你的條款嗎[…]
閱讀全文一:交強險買車後我們都會給汽車購買保險,這對汽車和人身來說也是一種保證,在出現事故之後能夠在最大程度上減少車主的支出,交強險主要是針對第三者的,雖然費用不是很高,在出現事故之後也能相應的賠付一些[…]
閱讀全文再給大家分享一個受害者的真實案例,肇事者剎車不及時,追尾前方兩臺車,我朋友的車在中間,損失不太嚴重,也沒有去4S店修理,能用的件就將就著用,定損2700多快,肇事者全責,肇事者只購買了交強險,總共2000塊的賠償限額,賠償前方第一輛車800[…]
閱讀全文由於交強險和三者險都只保障對方,但在交通事故中必然會有己方車輛的損失,所以保險公司提供了可以自選的車損險[…]
閱讀全文車損險的作用就是防範嚴重事故風險的,出現了嚴重的事故之後維修費用是比價高的,買了這個險種的車主可以走保險[…]
閱讀全文未購買交強險上路行駛的機動車會受到扣分罰款的處罰,並且一旦發生交通事故,那麼所有的損失以及賠償都需要自行承擔[…]
閱讀全文汽車交強險過期幾天,然後再購買並沒有問題,但前提是汽車交強險過期期間,汽車是不能上路行駛,如果交強險過期還繼續上路,被交警抓住就會扣留機動車,並且還會處交強險保險費的2倍罰款,期間發生交通事故,保險不會承擔任何責任[…]
閱讀全文相比原來責任限額,除財產損失賠償限額維持不變外,死亡傷殘賠償限額和醫療費用賠償限額均有較大提高[…]
閱讀全文車主在交強險責任限額範圍內承擔連帶責任因雙方對賠償金額無法達成一致,夏某起訴至法院,要求被告方某賠償醫療費、誤工費、傷殘賠償金、精神損害撫慰金等損失計56萬餘元(已扣除墊付款項),車主柯某承擔連帶賠償責任[…]
閱讀全文雖然各位都覺得自己是汽車市場上的行家,但是買的不如賣的精,現在買車容易養車難,雖然全國範圍內的汽車保有量如此之高,幾乎每個四口之家都會有一輛小汽車,即便是你是老手也很可能給保險公司白送錢,最主要是沒有了解其中的門道,畢竟是外行看熱鬧,內行看[…]
閱讀全文綜上所述,典民律師認為,反對交強險合同撤銷的觀點雖然存在諸多合理之處,但是,從法律秩序、法律價值等更高視角考察,賦予保險人行使撤銷權更加符合社會生活需要,更有利於公平解決不同情況的糾紛[…]
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